来源：新浪财经-锐眼工作室
工信部于近日发布第408批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，深圳市大为弘德汽车工业有限公司申报的特尔佳牌DWT5021XXUK7DF型巡逻车正式进入公示阶段，该车型搭载汽油动力系统，专为治安巡逻场景定制开发，公示期结束后即可获得正式上市销售及采购资质。
车身参数符合城市巡逻场景需求
该车外形尺寸为4656/1825/1768mm，轴距2712mm，属于紧凑级乘用车车身规格，灵活度较高，能够适应城市狭窄街巷、社区内部道路等复杂巡逻场景的通行需求。车辆总质量1760kg，整备质量1368kg，额定载客5人，可满足巡逻班组全员出勤需求；前轮距1588mm、后轮距1593mm，接近角16度、离去角21度，前悬924mm、后悬1020mm，搭配205/60R16规格轮胎，具备良好的道路通过性。
动力配置兼顾性能与使用成本
动力层面，该车搭载东风汽车有限公司生产的HR16型1.598L自然吸气汽油发动机，额定功率99kW，最大净功率88kW，最高车速可达186km/h，能够满足应急处突场景下的快速响应需求。排放符合GB18352.6-2016国Ⅵ标准，WLTC工况下油耗申报值为5.76L/100km，燃油经济性表现优异，可有效降低日常巡逻的运营成本。
专用配置适配治安巡逻功能定位
作为专用巡逻车辆，该车标配云台摄像机、喊话器、扩音器、设备架等专用装置，可直接用于现场治安巡逻、秩序维护、应急处置等工作场景。安全配置方面，车辆配备欧摩威汽车系统(上海)有限公司生产的7SAC型号ABS防抱死系统，同时标配汽车事件数据记录系统(EDR)，可选装直接供电式ETC车载装置，兼顾使用便捷性与运营安全性。该车底盘由东风汽车有限公司提供，底盘型号为DFL7163VATH1，成熟的量产底盘技术进一步保障了车辆的可靠性。
车型SWOT分析
优势层面，申报企业大为弘德作为国家级高新技术企业，拥有新能源专用车全产业链布局，且与东风、比亚迪等头部车企建立了稳定合作关系，供应链成熟度高；该车采用东风成熟的HR16发动机平台，维保网络覆盖广，后期使用成本低，同时标配齐全的巡逻专用装置，可快速投入使用，无需采购方二次改装。
劣势层面，大为弘德在警用车辆领域的品牌积淀相对薄弱，相较于传统警用车辆供应商，市场认可度有待提升；本次申报车型为传统燃油动力，在当前公务车新能源化的政策导向下，产品结构相对单一，新能源版本的布局尚未明确。
机遇层面，据行业数据显示，2026年国内公安车市场需求规模预计达185.6亿元，其中巡逻警车需求量约2.8万辆，同比增长9.6%，叠加智慧警务建设推进、老旧车辆更新换代的双重驱动，该车型可依托华南区域的地缘优势切入采购市场；同时15-25万元价格区间是当前警用巡逻车的主力需求段，该车定位恰好匹配这一主流价格带，市场空间广阔。
风险层面，当前警用车辆市场竞争加剧，既有传统车企的专用车业务线布局，也有新能源车企的公务车产品切入，价格竞争压力较大；此外各地公务车采购的新能源占比要求逐步提升，若后续未能快速推出对应新能源版本的巡逻车型，可能会错失部分订单机会。
结语
本次特尔佳牌巡逻车的申报，是大为弘德切入专用警用车辆赛道的重要布局，依托成熟的燃油车底盘技术和专用配置优势，能够满足当前三四线城市及基层单位的巡逻车辆更新需求。后续若企业能快速补齐新能源产品矩阵，结合自身在智能车载装备领域的技术积累，有望在快速增长的专用巡逻车市场获得稳定的市场份额。本次公示截止后，若无人提出异议，该车型将正式进入公安车辆采购目录。
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