作为串联望城老城、滨水新城、大泽湖的核心轨道交通干线，长沙地铁4号线北延线自开工以来建设稳步推进。
就在前天，项目一标段发布了盾构辅助掘进劳务招标，释放出盾构机即将下井掘进的关键信号！
此次一标段开始盾构劳务招标，意味着4号线北延线北端的几个站--白马巷、连江路、雷锋东路站的前置工程已完工，整条隧道掘进所需全套施工班组即将确定。
按照施工流程推算，预计30至60天内盾构机就能进场组装、启动掘进，项目也将从地面车站开挖阶段，转入占土建工期六成的地下隧道施工关键阶段，全线朝着2028年底通车目标全力冲刺！
不过这篇稿子写着写着，发现更大的惊喜来自二标段。
据此前相关消息，4号线北延线工程二标段是进度最快的：4月底同福路站主体结构全线率先封顶，为盾构始发扫清核心障碍。同时望城区政府站围护结构开工，基坑开挖、主体浇筑工序全面铺开。
6月3日，湖南省发改委赴中建五局项目部开展安全生产督导，现场推进盾构设备进场、区间掘进筹备工作。
而在十来天前，中建五局土木公司在一个很不起眼的地方，放了一个重磅消息：二标段同-同区间右线盾构顺利始发！
也就是同福路-同心路站区间
对于沿线的业主朋友来说，盾构大规模进场施工后，接下来的半年各站点周边预计将持续开展盾构大件运输、隧道掘进作业。
后续我们将持续跟踪各标段盾构始发、车站主体封顶等官方节点，第一时间更新4号线北延建设动态。
再回顾看下长沙地铁4号线北延工程的详情。
地铁4号线北延工程北起白马巷站，南接现有罐子岭站，线路全长14.88km，全线地下敷设，设置10座地下车站，沿雷锋大道、金星北路延伸，打通望城与河西、河东主城区通勤通道，大幅拓展长沙半小时地铁生活圈。
工程整体划分为 3 个土建标段，分工清晰：
一标段：白马巷站 — 望城区政府站（不含），共 3 站 3 区间；
二标段：望城区政府站 — 金星路东延线站（不含），共 4 站 4 区间；
三标段：金星路东延线站 — 罐子岭站（不含），共 3 站 3 区间。
线路贯穿滨水新城、大泽湖片区及望城老城等重点区域，是望城区深度融入长沙主城区的骨干轨道交通走廊。
目前大泽湖片区整处于开发热潮，路网相当成熟；近三千亩湿地公园已开放一期（约2041亩）；师大附中大泽湖校区、第一师范大泽湖学校、长沙市一中大泽湖学校等名校相继开学；浅层地热能源站、工人文化宫等配套相继投入使用；越来越多的购房者看到这里日新月异的变化，越来越宜居的环境，选择在这里安家。
沿着地铁往北，一个约4749亩的科创示范区即将进入大家的视野，目前已有多条道路即将启动修建，接下来几年将延续大泽湖片区的开发热潮。
随着地下区间逐步贯通，斑马湖片区、大泽湖片区与长沙主城的时空距离将持续缩短，片区配套、居住价值兑现节奏进一步加快！
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