6月27日，渝厦高铁重庆东至黔江段开通运营一周年。一年时间，这条穿行于武陵山的钢铁脊梁以350公里的时速穿越群山，在疾驰中缩短了人民的出行距离，也像一条“纽带”般拉近了渝东南和外界的距离，为沿线经济带来无穷的活力。
风驰渝厦，渝快启程。汪亮 摄
曾经，渝东南地区被群山包围，从重庆中心城区到黔江车程就要花费四五个小时，老百姓求学、看病、探亲要折腾半天，来回出行奔波是沿线群众出行生活的常态。高铁开通运营以后，这些都成为了过去式，从主城到黔江最快仅需58分钟，南川、武隆、彭水等区县也轻松融入了“一小时经济圈”。
“以前到主城办事得天不亮就要起床出发，办完事情后还要住一晚才能回家。现在早上我坐高铁从黔江出发，中午在主城吃碗小面，下午办完事情坐高铁回家，和以前比简直太方便了！”家住黔江的王大姐讲出了沿线居民的心声。这一年来，渝厦高铁重庆东至黔江段累计发送旅客545万人次，其中重庆东站发送旅客303万人次，开行列车1.68万列。让沿线的群众去中心城区“说走就走”不再是奢望，异地通勤、周末踏青都变得惬意轻松。孩子上学回校返家更加方便，老人看病更是不愁颠簸劳累，高铁用中国速度温暖着每一位旅客的脚步。
交通活，则百业兴。这条高铁不仅是便民线，也是周边经济圈的“活力线”，更是国家“八纵八横”高铁网重要组成部分，渝厦高铁贯通成渝地区与湘赣闽沿海地区，改变了渝东南地区的交通格局。不仅成功打造了1小时畅达重庆市区、3小时覆盖成都、长沙的便捷经济圈，也让沿线地区的特色农产品搭乘着高铁走出大山。武隆羊角豆干、黔江鸡杂、南川蓝莓等地道美食走出了大山、端上了远方的饭桌，成为带动当地百姓增收的“富民产业”。
文旅火，则经济活。昔日“藏在深闺人未识”的渝东南山水美景和民俗风情，因为渝厦高铁开通运营而“串珠成链”。金佛山、武隆喀斯特、濯水古镇、蚩尤九黎城等景点深受“高铁潮”的影响，吸引更多的旅客来游玩。沿线各区县乘着“高铁热”之机，纷纷推出高铁票抵景区门票、景区直通车等优惠服务，让旅客“出站上车、下车入园”皆通畅。一年来，沿线旅游的人数增长迅速，今年端午小长假渝东南重点景区游客接待量同比增长超40%，文旅市场热度持续高涨。
一岁飞驰，一路生花。一年来，渝厦高铁重庆东至黔江段承载着沿线群众回家的期待、市民出游的欣喜、沿线发展的希望，以“中国加速度”拉近成渝双城和武陵山区的距离。未来，这条山水纽带将延续好它的交通“黄金桥”作用，串起美丽风景、美好生活，持续助力成渝地区双城经济圈建设和渝东南文旅产业的高质量发展。
（来源：中国网 作者：蒋远智）
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