6月30日，西十高铁首班列车疾驰驶出西安东站，来自陕西铁路基建、汽车制造、装备制造等多个行业的23名劳模工匠代表搭乘首发列车，奔赴湖北十堰，开启“乘风高铁通秦楚 劳模聚力促共建”秦楚劳模工匠联谊交流活动。
这条时速350公里的国家级高铁大动脉打通秦岭阻隔，实现西安至十堰1小时直达，构建起秦楚一小时经济圈。劳模工匠们作为首批见证者，感受大国基建的建设奇迹。
西岭隧道是西十高铁全线施工难度最大、地质条件最复杂的控制性隧道工程。中铁七局集团西安铁路工程有限公司精测队特级技师、高级工程师李国强正是隧道建设的亲历者。2023年初，他扎根西岭隧道施工现场，负责工程测量工作，精准指引隧道定向掘进，保障隧道顺利精准贯通。隧道内水雾弥漫、导线短边等多重难题不断干扰测量精度，他与团队逐一攻坚，钻研形成多项测量技术成果，为这座全国施工难度顶尖的隧道高精度贯通筑牢技术根基。
此次乘坐首班列车穿行西岭隧道，短短几分钟便走完当年耗时三年多建成的隧道，李国强内心满是激动与自豪。“当年在隧道里思考钻研、挥洒汗水的画面历历在目，刚刚坐高铁转瞬通过，真切感受到国家基建的飞跃。”他表示，西十高铁是惠及两省百姓的民生工程，能参与这项重大工程建设，是自己职业生涯中最珍贵的记忆。此次赴十堰交流，他将与东风商用车、铁路施工领域的劳模工匠面对面沟通，跨行业互学互鉴，拓宽技术创新思路。
同行的陕西汽车控股集团有限公司工程师、高级技师樊凡，一路上与其他劳模工匠分享乘车体验。她感慨，西十高铁打通秦楚交通壁垒，两地车程大幅缩短，为陕汽、东风商用车两大车企搭建起高效沟通桥梁，希望借此机会互通技术、共促产业创新。
据了解，本次交流活动由陕西省总工会、湖北省总工会联合主办。抵达十堰后，陕西劳模工匠代表团将实地走访东风商用车、驰田汽车、十堰汽车博物馆，深入了解当地汽车产业链人才培育、技术创新发展现状。两省劳模工匠将召开交流会，共同发布秦楚劳模共建倡议书，西安市总工会与十堰市总工会同步以高铁为纽带深化交流合作。（群众新闻）
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