二十年前，一声鸣笛响彻雪域高原，青藏铁路全线正式通车。那一刻，西藏彻底结束了不通铁路的历史。岁月匆匆，这条全长1956公里的“钢铁巨龙”，已经走过二十载春秋。
这是托举高原发展的“振兴之路”。以前，进藏路途遥远，物资全靠公路长途跋涉，不仅运费高昂，还经常遇到大雪封路，很多好东西运不出去，外面的好东西也进不来。青藏铁路通车后，彻底改变了这个局面。如今，依托这条“天路”，内地的物资不断运往西藏，切实丰富了当地百姓的生活；西藏的牦牛肉、青稞酒、手工藏毯等特色产品，也得以顺畅销往全国。这条铁路，不仅让雪域特产变身增收致富的，更盘活了沿线文旅、物流产业，让当地群众在家门口就能就业增收、借力发展，让雪域大地的百姓日子愈发红火兴旺。
这是一条凝心聚力的“连心路”。这是一条双向互通、凝心聚力的“连心路”。这条“天路”畅通了人流、物流、信息流，更持续深化着各民族的交往交流交融。通车二十年来，拉萨车站累计发送出藏旅客3023.43万人次、抵达旅客3338.83万人次，到发旅客总量超6362.62万人次。“坐上火车去拉萨”成为大众奔赴高原的美好常态，青藏铁路依托文旅专列等资源，把内地的先进技术与多元文化源源不断进驻西藏，高原特色藏香、唐卡等非遗文化也走出雪域，在全国乃至更广范围绽放光彩。这条“天路”承载的是物资往来，传递着祖国大家庭的温暖，更是铸牢中华民族共同体意识的重要纽带。列车上各族人民相伴闲谈、共享特产，欢声笑语，车站里工作人员温情服务各族人民像石榴籽一般紧紧相依。二十年来，众多高原学子沿天路走出大山求学深造，学成后返乡建设；大批内地教师、医护人员以及技术骨干奔赴高原，扎根西藏、赋能发展。山海相隔被铁轨打通，人们在互通交融中愈发贴近，描绘出各民族手足相亲、守望相助，中华民族一家亲的美好画卷。
这是一条勇创一流的“精神路”。平均海拔四千多米的高原，素来被称作生命禁区，在这里修铁路、护铁路，这本身就是一项震惊世界的工程壮举。一代又一代铁路人扎根雪域高原，将最好的年华与满腔热血挥洒给这片土地，他们铸就了“挑战极限、勇创一流”的青藏铁路精神。这一精神于2021年正式纳入中国共产党人精神谱系，成为新时代铁路人攻坚克难、砥砺前行的精神支撑，以后会有更多的铁路人接过前辈手里的信号旗、对讲机，将“青藏铁路精神”延续下去。
一条天路，贯通昆仑，青藏铁路二十年的发展，不仅仅是工程技术的伟大革新，更是“挑战极限、勇创一流”青藏铁路精神的深度实践。二十年间，青藏铁路彻底改写了高原闭塞落后的面貌，打通了对外开放的新局面，架起了惠民利民的连心桥。二十年既是辉煌过往，更是崭新起点。站在青藏铁路通车二十周年的历史节点上，这条钢铁天路依旧生机盎然，奔涌向前。
（来源：中国网 作者：武春燕 旦增旺姆）
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