正文
排名第一的3家公司，投标报价和工期和其他单位都一样，优势是收费期少了5个月，陪跑的两家公司收费期是360个月（30年），这家公司是29年零7个月（国家法律规定，招标申报的单位必须达到3个以上，招标过程方为有效，如果低于3个，必须重新发布招标通告）
大家好好活着，或许还有机会再次看到岱黄高速第二次免费期的到来（计划里，岱黄高速改造工程2029年完工，收费30年就到了2059年，到时您多大年纪呢）
小编很好奇，2059年以后，这条高速又准备怎么样改造呢，希望咱能活到那个时候（如果咱不在了，希望后辈能家祭无忘告乃翁），祭词我都想好了：
昔陆放翁诗云：“王师北定中原日，家祭无忘告乃翁。”今吾所盼，非金戈铁马之捷，乃道路通畅之安。岱黄区区数十里，实关万家生计；收费早晚终有期，惟愿后来者知其路之不易，亦知吾辈盼路之心切也
吾去之后，每逢春祭，不必焚纸钱。但至岱黄路畔，折柳一枝，看车流是否如织；过收费站时，代吾问一声：“今日可畅行否？”若彼时车辆已飞驰无碍，村童不知“收费”为何物，则吾在地下，当拍手笑曰：“快哉！此路真为民所有矣！”
更有一事嘱托：若2059年钟声敲响，夕阳正染红收费站顶，请以清酒三杯，洒向路面——一杯谢筑路先民，一杯慰拥堵岁月，一杯敬自由通途。告吾曰：“岱黄归民，盘龙新生，家祭勿忘，泉下已知。”
请原谅小编的阴阳怪气，当咱们什么都决定不了都时候，就只能自我安慰，自我排遣
排名第一的四家公司是： 武汉公路桥梁建设集团有限公司、武汉港航建设集团有限公司、湖北交投建设集团有限公司、中交第二公路勘察设计研究院有限公司
武汉公路桥梁建设集团有限公司，注册地址位于盘龙城， 算黄陂的本土企业 ，唯一股东是武汉港航建设集团有限公司（也参与了投标）
湖北交投建设集团有限公司的唯一股东是湖北交投
中交第二公路勘察设计研究院有限公司，最大股东是中国交通建设股份有限公司
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