这辆1970年款吉普Jeepster Commando于2017年被现任车主收入囊中，随后经历了一次全面翻新。根据车主介绍，翻新工程涉及车身修复和金属蓝涂装，内饰也换上了蓝白相间的座椅套。行走与动力系统方面，更换了油泵、点火部件和减震器，对燃油系统和气缸盖进行了大修，同时加装了铝制散热器和变速箱冷却器。

动力源自一台225ci排量的Dauntless V6发动机，厂方标定输出为160马力、235磅英尺扭矩，搭配三速Turbo Hydra-Matic自动变速箱和双速分动箱。这辆车出厂时原本是旅行车车身形式，如今已变身为敞篷路霸风格。其他配置包括后市场15英寸镀铬五辐轮毂、33×12.5英寸的BFGoodrich全地形轮胎、动力转向系统、前排桶形座椅、中控台、安全带、白色防滚架以及灰色比基尼式软顶，化油器则为Rochester品牌件。卖家同时附赠一些备用零件和一份重复的明尼苏达州产权文件。

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车身翻新期间，门槛板、地板和货厢均用钢板进行了更换，后轮拱开口被提升了四英寸。2020年，这辆卡车被重新喷涂成通用汽车色系的金属蓝。挡风玻璃已换新，灰色比基尼软顶后部由白色防滚架支撑。其他外部装备包括白色前保险杠、七槽格栅、驾驶员侧后视镜、与车身同色的油箱盖以及可下翻的后尾门。前轴配备手动锁止轮毂，制动系统采用前后鼓式刹车并带有助力，制动助力器和主缸近期已更换。不过卖家坦承，制动脚感偏软，且在急转弯时前胎会蹭到车架。

内饰在现任车主手上也经过了重置，前后排座椅分别换上了蓝白色椅套，仪表台顶部同样覆盖白色软垫。中控台设有储物格、杯架和USB电源接口。其他内部配置包括与车身同色的仪表板、AM收音机、手套箱、遮阳板和橡胶脚垫，但暖风/除霜装置已被移除。前排座椅靠背上绣有定制的“Jeepster Commando”字样。两辐方向盘后方是110英里/小时速度表以及冷却液温度和燃油量表，五位数里程表显示里程为1万英里，其中现任车主行驶了约250英里。驾驶员脚部空间附近的中控台处还安装了后市场的机油压力和冷却液温度表。

发动机整备工作具体包括清洁并对接气缸盖、更换油泵、重装散热器并进行冷却系统冲洗、更换火花塞与线束等点火部件，传动系统则加装了变速箱冷却器。这辆经典Jeepster以融合复古造型与现代改装实用性的姿态呈现，对于喜爱老派越野风格的玩家而言，其机械细节和敞篷形态无疑自带吸引力。