来自长江沿岸铁路集团四川有限公司的消息显示：7月16日，在成渝中线高铁蜀安隧道3#盾构井，随着最后一次吊装，历时36天的紧张作业，“成渝号”盾构机吊装拆机任务顺利完成。目前，成渝中线高铁四川段整体工程量完成90.6%。

成渝中线高铁蜀安隧道位于简州站至成都站区间，是城市盾构高铁隧道，隧道总长10380米，采用盾构法结合明挖法施工，盾构段长度达9824米。

本次完成拆机吊装作业的“成渝号”盾构机开挖直径14米，整机重3344吨，总功率10000千瓦；设备搭载带压复合型刀盘、伸缩式主驱动、开挖仓伸缩摄像头等先进装置，能够适配坚硬岩层、地下管线密集区等各类复杂地质施工。

据了解，蜀安隧道是成渝中线高铁全线控制性工程，“成渝号”盾构机高效完成拆解吊装，为后续各道施工工序无缝衔接创造了有利条件。

据了解，当前成渝中线高铁桥梁、隧道等主体工程已全部完工，其中四川段整体工程量完成90.6%，为项目按期建成通车筑牢了基础。

（来源：中国网 作者：伍策 冷竹）