大象新闻记者 夏萍

“这条路修过之后,骑车过去稳当多了,不用再躲坑了。”清晨,骑电动车经过郑汴路的张师傅放慢了车速,指了指刚铺过沥青的路面说道。这几天,不少郑州市民发现,家门口破损的人行道悄悄换了新砖,路面上那些绕着走的坑槽也填平了,出行路况持续向好。

入夏以来,高温持续暴晒叠加汛期降雨,城区部分道路出现坑槽、沉陷、人行道砖松动等病害。郑州市城市管理局聚焦群众出行“急难愁盼”,全面开展夏季道路病害集中整治专项行动,以精细修补服务“大民生”,全力为市民打造安全、平整、通畅的城市出行环境。

强化路面病害治理,提升车行道通行条件

人民路杜岭街段原先路面裂缝和局部沉陷,车辆经过颠簸明显。住在附近的居民王先生说:“以前上下班走这条路,颠得难受,修好之后真是舒坦多了。”针对该路段病害,市市政设施事务中心对沥青面层整体铣刨重铺,如今路面平整、标线清晰,行车体验明显改善。

打开网易新闻 查看精彩图片

人民路杜岭街沥青路面修复前

打开网易新闻 查看精彩图片

人民路杜岭街沥青路面修复中

打开网易新闻 查看精彩图片

人民路杜岭街沥青路面修复后

同样的变化还发生在金水路(经五路—紫荆山立交转盘)南侧、黄河路(文化路—经八路)、中原路(大学路—嵩山路)、五龙口南路(化肥东路—西三环)等多条路段,原先的坑槽、沉陷等问题均被一一修复到位。

打开网易新闻 查看精彩图片

开元路至狮家河桥路东侧道路破损修复前

打开网易新闻 查看精彩图片

开元路至狮家河桥路东侧道路破损修复后

据了解,为持续提升城市道路通行环境,郑州市城管局严格落实市委、市政府工作部署,坚持“一路一策”精准施治,对车行道坑槽、沉陷等结构性病害,组织专业养护队伍采取铣刨、罩面等工艺进行修补,严格把控施工平整度、压实度等标准,确保修缮一处、达标一处。自7月份以来,已累计完成沥青路面维修456处,修复面积18233.11平方米。

推进人行道维修整治,保障群众脚下安全

此前,棉纺东路与合作路交叉口人行道砖松动,行人途经时存在易绊倒风险。市市政设施事务中心第一时间赶赴现场组织修复,对松动面砖重新固定、路面全面调平,消除群众出行安全隐患。“以前走这儿总怕绊倒,现在放心了。”“现在路面平整踏实,看着也舒坦。”周边居民纷纷点赞。

打开网易新闻 查看精彩图片

棉纺东路与合作路交叉口人行道砖松动整治前

打开网易新闻 查看精彩图片

棉纺东路与合作路交叉口人行道砖松动整治中

打开网易新闻 查看精彩图片

棉纺东路与合作路交叉口人行道砖松动整治后

打开网易新闻 查看精彩图片

郑东新区对人行道设施逐一修复补齐

人行道病害虽小,却直接影响市民出行安全。针对各类细微病害,市城管局坚持精细化管养理念,组织养护人员全域排查、逐段整改,对松动沉陷面砖更换调平、缺失道板补齐翻新、中断盲道连通修复,7月份累计整改人行道病害920余处,修复面积约5900平方米。整治过程中,各区结合辖区实际同步发力,金水区重点对经五路人行道开展人行道病害整治,对沿线破损道板逐一更换、加固基层;郑东新区精细化排查辖区人行道板砖、树坑石、道路边石等设施,对破损、缺失、移位设施逐一修复补齐,全方位优化步行出行环境。

完善附属设施维护,补齐细微之处短板

在路面和人行道整治之外,附属设施的完好规范关乎城市通行品质。结合夏季多雨特点,市市政设施事务中心重点开展桥梁排水设施专项清理,累计疏挖桥梁收水口1175处,有效保障汛期桥梁排水通畅。高新区聚焦道路综合提质,对辖区红杉路与红梅街交叉口向南60米路西破损人行道进行翻新修复时,同步对周边车行道、检查井、交通护栏等配套设施开展一体化排查整治,全方位整改细微病害,切实优化辖区企业、居民出行环境。

打开网易新闻 查看精彩图片

红杉路与红梅街交叉口路西人行道破损修复前

打开网易新闻 查看精彩图片

红杉路与红梅街交叉口路西人行道破损修复中

打开网易新闻 查看精彩图片

红杉路与红梅街交叉口路西人行道破损修复后

据市城管局相关负责人介绍,此次集中整治坚持全域排查、分类处置、同步推进。市城管局对市内八区城市道路开展拉网式排查,针对道路病害问题逐一登记造册,分类建立病害台账,以“先急后缓、先主后次”原则,优先处置快速路、主次干道及学校、医院周边等重点路段,错峰安排施工,最大限度减少对市民出行的影响。7月1日至20日,市城管局累计出动养护巡查人员2013人次、作业车辆5497台次,排查道路桥梁安全隐患6770处,处置各类病害2125处,完成修复1173处,整治成效扎实显著。

下一步,郑州市城管局将以“郑路平”道路品质提升工作为牵引,持续开展市政设施道路病害整治工作。依托常态化网格化巡查机制,构建道路病害动态排查、快速处置闭环管理模式,久久为功、常抓不懈,推动道路管养长效常态,用心铺就平坦舒心出行路,持续提升群众出行获得感与城市道路通行品质。