菲亚特上月在澳大利亚只卖出13辆车，比法拉利的16辆和兰博基尼的18辆还少。这个意大利品牌已停止向澳洲进口仅有的两款新车——菲亚特500e和阿巴斯500e，市场普遍猜测它将彻底退出。

两款500e从未真正打开过当地市场，核心原因就是贵。普通版500e刚推出时起步价52500澳元，阿巴斯版更是要58990澳元。这个价格在澳洲能买到中型SUV，甚至是电动中型SUV。后来菲亚特对两款车进行了大幅降价，个别车型优惠超过20000澳元，但需求仍然没有起色。知情人士告诉Drive汽车网站，剩下的五家菲亚特乘用车经销商已经有一段时间没拿到工厂的500e新配额了，公司另外还运营着14家菲亚特Professional商用车展厅。

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本周早些时候，Stellantis证实已停止进口500e系列。这是菲亚特在澳大利亚仅有的两款乘用车，燃油版菲亚特500和阿巴斯695早就退场，只剩下库存车。Scudo和Ducato厢式货车目前还在卖，但能撑多久不得而知。Car Sales的销量报告显示，菲亚特今年到目前的累计销量已下滑30%，整个上半年只卖出144辆车。法拉利和兰博基尼这两个卖六位数超跑的品牌，在六月分别比菲亚特多卖了23%和38%。

对于是否要退出澳洲市场，Stellantis的官方表态耐人寻味：“作为Stellantis澳大利亚产品组合和规划的一部分，具体车型的供应会因市场需求和未来产品机会而调整。菲亚特500e和阿巴斯500e在澳洲的库存已基本售罄，现阶段我们在评估未来产品机会，暂不追加订单。”就在本月初，同属Stellantis的标致品牌刚刚宣布与澳大利亚经销商Inchcape分道扬镳。