来源:市场资讯

(来源:四川路桥 道行天下)

近日,由蜀道城建集团承建的金西高速TJ8标项目弯弯头连拱隧道中导洞顺利贯通。这不仅标志着项目隧道施工取得阶段性进展,更为后续主洞施工作业提供了可靠的技术支撑与安全保障。

弯弯头连拱隧道设计长度为334米,纵坡为2.5%,隧道围岩以粉砂质泥岩为主,属IV、V级围岩。自开工建设以来,项目始终锚定“安全至上、质量第一”的建设理念,针对隧道围岩多变、地质复杂等施工难点,提前谋划、科学组织、动态管控,构建起全链条、分阶段、有计划的施工管理体系。

打开网易新闻 查看精彩图片

前期筹备阶段

项目精准研判隧道施工整体形势,科学编制专项施工方案,细化工序作业标准,层层压实安全责任,优化掘进、支护、爆破全流程工艺,从源头筑牢质量安全根基。

施工实施阶段

项目严守安全质量底线,紧盯围岩动态监测、爆破作业管控、断面精度控制、隐患排查治理四大关键节点,常态化开展全覆盖巡查,实现各类施工风险动态销号、闭环管控。

节点成果阶段

在严守安全质量红线的前提下,项目顺利完成弯弯头隧道中导洞贯通节点目标,保质保量完成了阶段性建设任务,不仅提振了项目全体参建人员的攻坚斗志,更为金西高速全线同类型隧道施工积累了成熟经验。

项目将以此次贯通为新起点,锚定项目总体建设目标,持续守牢安全底线,稳步推进隧道主洞掘进及后续附属工程施工,力争早日实现隧道主洞全面贯通,助力金西高速如期建成通车。

编辑 | 涂新月

责编 | 时 贇

审核 | 吴佩耕