7月30日，由在汉央企中交二航局承建的G30连霍高速星星峡至哈密段改扩建工程正式建成通车，路段全面迈入双向八车道通行时代，极大提升新疆东联西出通道通行能力与运输效能。

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该项目坐落于新疆哈密市伊州区，全线按双向八车道高速公路标准改建，设计时速120公里。其中，中交二航局承建第4标段，线路全长30.9公里，主要涵盖路面、桥梁涵洞、路线交叉等重点工程内容。

项目地处素有“风库”之称的烟墩风区，施工环境极端恶劣。区域常年遭遇14级大风、沙尘天气侵袭，夏季地表最高温度超70℃，冬季最低气温低至-20℃，昼夜温差悬殊。据统计，区域全年6级以上大风天气约199天、35℃以上高温天气约149天。项目采取边通车、边施工模式，路段重型车流密集，新旧路基拼接、桥涵改造施工风险高、组织难度大。

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面对严苛工况，项目团队坚持科技赋能、创新破局，落地多项新工艺、新技术。项目搭建无人机巡查与可视化管控平台，建立“空中巡检+地面复核”空地联动模式，全天候疏导车流、监测路况，保障施工期间道路通行稳定有序。

路面施工采用SBS改性沥青与胶粉复合新材料，沥青面层加厚至24厘米，有效提升路面耐高低温、抗损耗性能，道路使用寿命延长至15年以上。同时，项目推广厂拌热再生技术，实现废旧路面材料循环利用。团队创新运用SPMT模块化运输技术，完成698吨巨型箱梁60米整体平移、精准就位，将单跨施工周期由7天压缩至2小时，实现安全高效、绿色低碳施工。

此次通车进一步畅通新疆陆路物流大动脉，有效破解路段通行瓶颈。作为内地联通中亚的核心通道，G30连霍高速星哈段的提质升级，将有力支撑新疆及西北地区产业协同发展，持续赋能丝绸之路经济带核心区高质量建设。

（中国日报湖北记者站 编辑：刘坤 通讯员：蔡青伶 靳晰 李瑞龙）