《宁波市既有住宅加装电梯
专项资金管理办法》
（以下简称《办法》）
正式印发
将通过国家、市、区三级资金联动
为既有住宅加装电梯
提供真金白银的支持
单台最高可获补助35万元
一起来看相关解读
01
钱从哪里来？用在哪里？
既有住宅加装电梯补助的钱从哪里来？用在哪里？
此次修订补助办法设立的“专项资金”，主要由三部分构成：
第一是国补资金，来自国家“超长期特别国债”的支持；
第二是市、区补助资金，即市和区两级财政共同出的钱；
第三是市级激励资金，是市财政为了鼓励加梯工作成效突出地区而设立的奖励。
这些钱具体花在哪儿呢？
国补和市、区补助可以用于加装电梯的“硬成本”，包括开挖基坑、管线迁改、建造井道和连廊、购置电梯等工程费用。
市级激励资金则是给予各区的工作经费，可以统筹用于推进本地的加梯工作。
02
居民能享受多少“红包”？
市六区（海曙、江北、镇海、北仑、鄞州、奉化）及高新区的居民，只要房子是层高在4层及以上的多业主住宅，并纳入市级加梯计划，就有资格申请。
补助标准清晰透明，具体分情况看——（两市两县的国债补助与市区相同，但当地财政补助标准有所差异，具体可咨询当地住建部门。）
第一种情况，符合市级文件要求的既有住宅加装电梯项目，市、区财政直接补助每台20万元。
第二种情况，符合申报条件要求并成功申请到国家“国债”补贴的项目。
根据2026年标准，国家层面补贴为4到6层住宅每台25万元，7层及以上每台30万元。在此基础上，市、区两级财政再补助，每台不超过5万元。
也就是说，4到6层住宅最高可获补助30万元，7层及以上最高可获补助35万元。相比原来没有国补时每台20万元的补助标准，相当于多出了10万到15万元，支持力度显著加大。
需要说明的是，申请国补的项目在电梯质量方面有更高要求，需符合《市场监管总局办公厅关于进一步做好住宅老旧电梯更新有关工作的通知》的相关标准，这会相应增加一部分成本，在2万元左右。
这也是市级财政另外给予补助的重要考量，目的是尽量消化因标准提升带来的额外支出，让居民真正得到实惠。
第三种情况，来自市级的“额外”激励。这部分钱虽然不是直接给业主，但会激励各街道社区更积极地推进成片加装。
如果所在小区能够统一规划，达到“可加装总量的60%且总数5台以上”的成片加装，或者采用“出了电梯就进家门”的平层入户方式，所在区就能获得市级财政每台1万元的额外激励。
03
居民自己要掏多少钱？
本着“谁受益、谁出资，多受益、多出资”的公平原则，具体出资比例由同一单元的业主们友好协商确定。有关出资参考如下：
以工程总费用50万元为例，如果获得市补20万元，大家共担30万元。
一楼和二楼参考出资比例为零，不承担费用，如涉及利益受损可协商适当补偿。
三楼参考出资比例为10%，每户约1.5万元。四楼参考出资比例为20%，每户约3万元。
五楼参考出资比例为30%，每户约4.5万元。六楼参考出资比例为40%，每户约6万元。
如果获得国补加市级补助共计30万元，大家共担20万元。三楼每户约1万元，四楼每户约2万元，五楼每户约3万元，六楼每户约4万元。
需要说明的是，这只是一个参考模型，实际出资以业主协商结果为准，电梯后续维保费用一般也参照协定比例分摊。
另外，业主本人、配偶、父母和子女的住房公积金，可以申请提取用于加装电梯。同时，也可以按规定申请使用住宅专项维修资金来支付分摊的费用。
04
加装电梯“国补”怎么申报？
2026年加装电梯超长期特别国债申报支持范围如何划定？
支持各区或县市（街道）依法依规建设、居民（业主）意见一致的既有住宅小区（含单栋住宅楼，不含自建房、别墅）4层及以上无电梯楼栋加装电梯。国有企事业单位、军队所属住宅是合法合规建设且实际用于住宅生活的（不含宿舍），可纳入支持范围。
加装电梯“国补”以后还有吗？
从国家推动设备更新和消费升级的大背景看，如果今年的政策实施效果好，明年很大概率会延续。
目前，相关部门已在积极谋划明年项目。有加梯意愿的居民可以尽早向社区、街道表达诉求，争取纳入明年储备计划。
加装电梯的“国补”和电梯更新的“国补”是一回事吗？
完全不同。加装电梯是从无到有，给原本没电梯的楼新建电梯，今年是“国补”第一年。
电梯更新是以旧换新，不涉及大的土建施工，这已经是“国补”支持的第三年了。如有更新需求，可咨询住建或市场监管部门。
如何申报“国补”项目？
“国补”项目的申报有统一严格的时间节点，由国家、省一级逐级安排。居民需要做的就是将加梯意愿及时告诉社区、街道，他们会协助大家按照区的统一部署，由区住建部门在规定的窗口期汇总上报。
有意向的市民可登录市住建局官网，进入“电梯加装指南”查询。（点击链接即可查看）
宁波市各地住建部门
加装电梯咨询电话
来源丨宁波市住建局、宁波发布
编辑、一审丨王哲艺 二审丨王昱啸 三审丨朱俊
责编丨沈焰焰
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