随着现场施工人员下达起爆指令，G4京港澳高速洪市互通上空传来一阵低沉的轰鸣，横跨G4京港澳高速的“彩虹桥”解体，桥身按照预定方向精准坍塌在铺满碎石的路面上。
这是G4京港澳高速株耒扩容项目桥梁集中拆除作业施工现场的一幕，该桥梁拆除作业点也是全线施工难度最大的点位之一。8月12日，记者从湖南高速获悉，京港澳高速株耒扩容项目第二次集中拆桥作业，目前已集中拆除沿线共12座跨线桥。
此次爆破拆除的立交桥结构复杂且上跨京港澳高速主线，若采用机械破拆，不仅耗时长、安全风险高，更难以满足“快速施工、快速通车”的要求。为此，京港澳高速湖南段株耒扩容项目建设团队经多次现场踏勘与专家论证，最终决定采用“聚能切割+延时定向爆破”技术进行桥梁拆除工作。
“聚能切割爆破技术就像一把手术刀，可以精准、快速、安全地拆除这座复杂的桥体。”站在刚刚完成爆破的废墟旁，株耒扩容项目6-1分部项目负责人李浩解释道。此次方案利用137米聚能切割索对钢结构实施精准切割，配合120公斤乳化炸药和200发电子雷管，通过延时定向爆破，让桥体分段、按序倒塌。这也是该项技术在全国高速公路改扩建拆除中承式钢管混凝土系杆拱桥这类复杂桥梁的首次应用。
“数秒即完成主体解构，塌落范围完全可控，既安全、高效，最大降低了对周边环境的影响，又用最快速度让高速恢复通行条件。”湖南省王耒桂郴高速公路建设开发有限公司王耒分公司总监张东兴介绍。
京港澳高速是我国南北向交通网络中的重要主通道，也是连接长江经济带与粤港澳大湾区的重要运输走廊。2026年3月，京港澳高速湖南段株耒扩容项目实行半幅封闭施工，项目起于株洲市渌口区朱亭互通南侧，向南经衡阳市衡东、衡南、耒阳等县市，止于耒阳市大市镇，路线全长96.34km，设计速度120km/h，采用双向八车道高速公路标准改扩建，建成后将缓解京港澳高速公路交通压力，畅通我国南北交通大动脉，促进区域经济协调发展。
潇湘晨报·晨视频记者黎棠
热门跟贴