今年暑运，深圳车站管内虎门站客流持续处于高位。7月1日至8月30日，虎门站累计发送旅客222.05万人次，同比增长3.02%。单日发送旅客连创新高，8月22日发送4.97万人次，8月23日发送4.98万人次，接连刷新历史纪录。
“改造后的虎门站，旅客进站更快、候车更舒适、换乘更方便。”虎门站站长师环介绍。作为广深港高铁重要站点及东莞最大高铁站，暑运前虎门站经过提质改造，候车厅面积扩大近两倍，检票闸机由12台增至28台，安检通道增加到9条。卫生间、母婴室、充电插座、饮水处等设备设施焕然一新。进出站口均设置醒目的导向牌，出站口旁就是换乘中心，可便捷换乘地铁和城际线路。
暑运期间，虎门站加开湖南、湖北、广西等热门方向列车，满足旅客需求。虎门站主动对接企业和学校，暑运期间办理团体票39批次共1581张。
针对学生返校潮，虎门站在进站口、服务台加强学生票新规宣传，引导旅客使用候补购票、学生优惠资质核验等功能，旅客购票、改签更加方便。一名大学生说：“我提前半个月就买好了返程车票。线上购票、改签都很方便。”
汹涌的客流里，装着一个个温暖的故事。东莞制造业发达，外来务工人员多，暑运旅客构成多样。“小候鸟”们背着新书包、提着父母买的玩具，准备回老家开学；务工人员的行囊里，装着家乡的土鸡蛋，还有父母塞进来的熟食；准大学生第一次坐高铁去外地报到，对崭新的站房充满新鲜感。
一位带着孙子来东莞探亲的老年旅客说：“我们不太看得懂指示牌，幸好有工作人员热心帮忙。”一名从湖北来东莞打暑假工的大三学生说：“车站人特别多，我不小心走错检票口没赶上车，工作人员主动帮我改签，还耐心教我怎么快速进站乘车。”
虎门站党总支书记谭正介绍：“我们重点在精细组织和暖心服务上下功夫，提前研判客流高峰时段和重点方向，动态调配人员力量，加强进站口、候车室、站台等关键岗位的值守。”
车站科学预判密集发车时段和客流高峰节点，动态调整通道资源，组织旅客按车次分区候车、依序排队。高峰时段，车站提前开放全部进站安检和实名验证通道，并动态增开急客通道。遇高峰大客流列车，车站视情况提前开启检票通道，给旅客留足候乘时间。站台上，车站按车厢位置设置等候标识，引导旅客分散排队。
8月18日9时许，虎门站南候车室早高峰客流如潮。一名老年旅客带着两名小孩刚过完安检，突然发现其中一个小孩不见了。正在安检盯控的客运值班员刘慧立即赶到，问清孩子穿着打扮，要来照片，通知民警一同寻找。
她一边通过广播寻人，一边钻进人群逐一比对。几分钟后，民警传来消息：“孩子找到了！”刘慧快步上前接过哭闹的孩子，交回奶奶怀里。眼看G6034次列车即将停止检票，刘慧一边安抚，一边提着行李，带着旅客走绿色通道，顺利将一家人送上列车。
据统计，暑运以来，虎门站累计服务重点旅客1901人次。
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文图：记者 谭烨 通讯员 岳千琳 王琨玥
编辑：刘涵
审核：袁也 徐媛
监制：曾佳梅
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