南方财经记者伍素文 实习生陈苑淇

2026年暑运圆满收官，暑运“成绩单”新鲜出炉。

作为全国综合交通枢纽，广东各交通运输系统捷报频传：广州地铁线网单日客流超千万人次的天数达到33天，打破去年暑运纪录；国铁广州局旅客发送量创下历年暑运同期新高；深圳机场航班单日起降架次刷新暑运历史纪录……

这样人气升腾的“流动广东”，既是学生流、旅游流、探亲流、商务流的往来交织，也是广东织密现代化综合立体交通网的成效体现，折射出区域交通网络与消费活力的强劲脉动。

从出行方式看，铁路与航空是市民跨区域出行的优先选择。

记者从国铁广州局获悉，62天暑运期间，国铁广州局累计发送旅客1.28亿人次，较去年增加322.3万人次、同比增长2.6%，旅客发送量创下历年暑运同期新高。

从单日来看，今年暑运国铁广州局日均发送旅客207.1万人次，同比增加5.2万人次、增长2.6%。8月8日单日发送旅客264.4万人次，刷新国铁广州局暑运单日客流历史纪录。

据国铁广州局客运中心相关负责人介绍，今年暑运客流结构特征鲜明，以学生流、旅游流、探亲流为主，商务出行、文体观赛等新兴客流为辅。其中，学生与旅游客流主要往返于北京、上海、广州、成都等重点城市及知名景区之间，客流呈现“前期中小城市向大湾区、长沙等大城市集中，后期大城市旅客集中返乡”的阶段性特征。

民航暑运方面，7至8月暑运期间，全国民航累计运送旅客1.51亿人次，日均244.2万人次，同比增长2.9%。

随着燃油附加费下调、部分航司推出退改新规和避暑航线优惠票价，2026年暑运的机票相比往年更划算。去哪儿相关负责人表示，今年，“暑假贵”的固有印象被打破，尤其是7月中上旬，受开学较晚、航班加密较早的影响，价格明显偏低，与去年同期相比低近20%。

在广州，各大航司集中加码运力，国内外航线“上新”不断。例如，基地航司南方航空在广州枢纽执飞超110条国内航线，新开、加密西宁、海拉尔、大理、丽江、德宏、阿勒泰等多条旅游热点航线，同时增班广州至伦敦、莫斯科、内罗毕、新加坡、仰光、普吉、清迈等国际航线。

此外，东方航空暑期广东始发航班量同比增长12%，加密广州往返太原、南京等航线，并在广州—西安等热门线路更换宽体机提升运力；在3条热门航线上增加运力投入、增开4个班次，覆盖新疆、北京、重庆等热门目的地。

深圳宝安机场航班量同样冲高。暑运62天，深圳空管站累计保障航班77678架次，日均1253架次，同比增长2.1%。其中单日最高起降1401架次，刷新暑运历史纪录，单日航班起降超1300架次共计26天，远高于去年同期。

广东依然是热门目的地之一。去哪儿数据显示，广州、深圳跻身今年暑期酒店入住量最高的城市TOP10；广州、深圳位列暑期入境游热门城市TOP2。

暑运客流涌入，城市地铁保持高位运行。其中，广州地铁线网共运送乘客6亿人次，日均客运量达970.6万人次，较2025年同期增长0.1%，较6月增长4.0%；单日客流超千万人次的天数则达到33天，打破2025年暑运30天纪录，7月10日创下单日1128万人次最高纪录。

今年暑假，大学生小胡带着弟弟从四川出发，到东莞与父母相聚，顺道在周边游玩一番。他在广州南站候车时向记者谈起，感觉今年的高铁票更好订了。

面对暑运客流高峰，不少站点都动态优化运力调配，贴合客流变化释放运能。比如广州南站、佛山西站、深圳铁路各大火车站，精准实施“一日一图”，实时分析铁路12306候补购票大数据，采用列车重联、周末加开夜间高铁等方式提升运力。

去年12月开通的广湛高铁，今年迎来暑运首考，线路客流集中爆发。7月1日至8月12日，累计发送旅客约164.9万人次，日均发送旅客约3.8万人次。广湛铁路公司也提前研判了客流走势，在沿线车站增设爱心候车专区、儿童游乐区等便民设施，优化亲子、重点旅客配套服务。

从另一个层面来看，不断刷新纪录的数据，离不开广东持续织密现代化综合立体交通网络。

近年来，广东一批交通项目“上新”，比如广湛高铁、梅龙高铁等开通运营，白云机场三期等建成投运，深中通道、黄茅海跨海通道等建成通车，交通网络与运输能级实现跃升。同时推进路网互联互通、多式联运，旅客出行效率和体验进一步提高。

在广州白云机场的到达大厅外，城际列车呼啸而过，空铁无缝联运让旅客可以轻松前往珠三角各地。

据了解，今年暑运，南方航空、东方航空还在广州白云机场推出了“机票+城际”免费联运服务，覆盖广州、佛山、东莞、清远、惠州、肇庆等城市，方便往返白云机场T2、T3的珠三角城市旅客接驳。

暑运期间，穗深城际在7月完成全线贯通，白云机场与深圳机场之间实现了轨道交通的联通。根据《广州市综合立体交通网规划（2023—2035年）》，白云机场未来将引入6条高铁、5条城际、2条地铁、2条高速，通过轨道与大湾区主要机场互联互通，形成“轨道上的机场群”。

另外，惠肇高速白云至三水段建成后将打通广州北部东西快捷通道，强化白云机场、广州北站集散能力；不久前动工的南湛高速广东段，广西东部及沿线地区届时将通过该路段快速接入粤西高铁站、机场、港口等，实现“空铁港高”直连直通……综合交通枢纽一体化衔接持续强化。

当前，珠肇高铁、深南高铁、深汕铁路、广州新机场等省内许多交通项目建设正酣，“十五五”期间广东计划重点推进综合交通项目约570项。越铺越开的区域交通联动骨架，撑起了“人畅其行、物畅其流”的火热图景。