9月19日14时05分，一架波音737-800货运包机满载约11吨俄罗斯帝王蟹，从延吉朝阳川国际机场腾空而起，直飞香港。
这不是普通货运航班——这是国内首条帝王蟹出口专属货运包机航线，标志着“珲春—延吉—香港”帝王蟹保税分拨包机出口新通道正式开通。
为什么是珲春？
很多人不知道，全国约80%的俄罗斯帝王蟹都从珲春口岸进境。珲春距俄罗斯港口仅70多公里，帝王蟹从捕捞到进境，速度极快。2024年，珲春进口帝王蟹约150万只，货值达33.1亿元。
以前是“进口集散”，现在多了“出口包机”——珲春的帝王蟹生意，越做越大了。
首飞装了啥？
这批帝王蟹共948箱、货值357万元，走了一条全程冷链、无缝衔接的路线：
先在珲春综合保税区出境水生动物中转场完成保税暂养，通过保税分拨模式办理出口手续，再由冷藏车转运至延吉机场，当日搭乘包机飞赴香港。
从暂养到起飞，冷链不断链，主打一个“鲜”字。
凭啥这么顺？
长春海关相关负责人介绍，该业务采用“保税进口+分拨出口”陆空联运监管模式，实施“一机双屏、一机双检”联合监管，实现“一地一次监管、全程闭环直飞”。
这是东北地区首创的模式——
·帝王蟹鲜活度最大限度保障
·鲜活水产品出口更高效顺畅
·吉林鲜活水产品国际竞争力提升
蟹到了能立刻走？
为了这次首飞，长春海关提前介入，建立关地企协同联动机制，统筹延吉海关、珲春海关监管力量，开通鲜活水产品“绿色通道”，建立24小时“随到随装”机制，查验与安检并行推进，实现“一次核验、一次放行”。
简单说：蟹到了，随时能走。
这条航线，以后能飞多少？
该航线由江苏京东货运航空有限公司执飞，年内计划执飞20班至22班，预计运送帝王蟹约500吨、货值1亿元。
依托“双核”与区港联动优势，新通道将深度激活珲春综保区保税仓储、分拨集散功能，释放延吉航空口岸货运枢纽效能，助力延边加快打造俄罗斯帝王蟹全国集散中心。
从珲春暂养，到延吉起飞，再到香港餐桌。
这条航线运的不只是帝王蟹，更是吉林高附加值鲜活水产品出口的一条新通道，也是延边打造“俄罗斯帝王蟹全国集散中心”的关键一步。
珲春的帝王蟹，正“游”向更大的市场。
（本稿配图 延吉海关李治怡/摄）
来源：彩练新闻
作者：曲镜浔
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