现代快报讯（记者 刘伟娟/文 吉星/摄）9月29日早上6点不到，南京地铁6号线沿线的万寿、营苑南路等车站，许多市民守在车站门口，等候6号线开门迎客。现代快报记者注意到，6号线开通首日，除了尝鲜打卡首班车的乘客，还有不少人拖着行李箱赶乘6号线，去乘高铁坐飞机。
当天一早，南京地铁6号线列车上，除了享受家门口直通地铁便利的乘客，还有许多特意赶来尝鲜的乘客，一路在车站、站台、车厢内拍照打卡。
列车行至6号线营苑南路站，乘客费女士拉着行李箱上车。她说，以前去机场要先坐1号线到南京南站，然后换乘S1号线到机场，走路较多。如今6号线开通了，一线直达非常方便。和费女士一样，乘客蔡先生也是拖着行李箱登上6号线的。他说，当天要去南京南站搭乘高铁到北京出差，正好赶上6号线开通了。“以前去南京南站，我是先坐7号线到晓庄站，然后换乘1号线到南京南站，如今家门口的6号线开通了，一站直达。”
现代快报记者了解到，南京地铁6号线起于既有南京南站，终点为栖霞山站，全长约32.365公里，新建19座地下站，其中换乘站5座。即在万寿站可换乘7号线，在岗子村站可换乘4号线，在明故宫站可换乘2号线，在光华门站可换乘5号线，在机场跑道旧址站可换乘10号线。未来，6号线在红山新城站可以和在建9号线实现换乘。
6号线开通后与S1号线贯通运营，乘客在南京南站无需下车换乘。工作日高峰期采用大（栖霞山至空港新城江宁）、小（栖霞山至禄口机场）交路行车组织方式，工作日其他时段及周末采用栖霞山至空港新城江宁单一交路行车组织方式。
目前，南京地铁已开通线路15条，运营里程增至611公里，车站总数增至302座，市民出行更加四通八达。
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