国庆出行高峰将至,新能源汽车自驾、返乡补能需求大幅攀升。9月29日,北京青年报记者从市城市管理委获悉,北京已建成1300座超充站、1.8万余把超充枪,全面覆盖高速服务区、交通枢纽、景区商圈、国省干道等重点场景,建成全域立体超充服务网络,国庆出行新能源车主"补能"无忧。
上午,北青报记者来到京藏高速百葛服务区,多台新能源汽车正在车位上充电。除了京牌汽车,也有不少河北、天津等外地牌照车辆。电流嗡鸣声中,不时有车辆补电完成后驶离。"我去四环办点事,路过这里,补个电。"正在充电的市民董先生说,他经常从这里进京,知道有超充桩,用起来很方便。"它最大充电电流能够达到600安,速度挺快的,充电功率特别大,非常适合短时间的补能。我进服务区接杯水、买点东西,20分钟左右,电量就能从40%充到80%了。"
据了解,百葛服务区共有34个充电车位,其中两台为超充桩,其余的为250千瓦的快充桩。服务区内还有一辆载有大型充电设备的厢式小货车,正停靠在路边"待命"。据现场工作人员介绍,这是一辆移动充电车,相当于专门给车用的"移动充电宝"。一般只需要19分钟左右,就能将新能源车的电量从30%快充至80%,大约能为6台车提供充电服务。
目前,服务区已派驻工作人员在国庆期间进行充电引导,建议车主"快充快走",将电量充到70%至80%即可离场,避免长时间占用充电车位。从目前充电站的使用情况看,今年出行高峰时段有所提前。9月29日,出行人流已明显增加,预计9月30日至10月1日上午都将是出行高峰。而返程高峰可能从10月6日开始,一直持续至10月7日。
北京市城市管理委车用能源站管理处一级主任科员倪广丽表示,北京已建成1300座超充站、1.8万余把超充枪,全面覆盖高速服务区、交通枢纽、景区商圈、国省干道等重点场景,本市已建成全域立体超充服务网络。
为应对国庆大客流,北京市城市管理委员会已启动"国庆专项保障"模式,通过"车桩站"一体化平台,对全市所有重点充电场站实施全天候在线监测。如遇车流量较大、充电需求增加等情况,将按需投放临时充电桩及移动充电车等临时充电设备。国庆期间,全市就将投放临时充电设施11台。
文/北京青年报记者 王斌
编辑/李涛
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