（来源：中国水运网）

转自：中国水运网

近日，中交路建甬舟复线项目桩基施工总数量已突破735根，占项目桩基设计总数1197根的61.4%，标志着项目桩基施工任务顺利过半，为后续施工的快速推进奠定良好的基础。

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据了解，甬舟复线项目起自宁波市北仑区好思房枢纽互通，接既有宁波绕城高速公路，止于戚家山附近，顺接拟建的杭州湾地区环线高速戚家山至舟山金塘段，路线全长9.12公里。中交路建承建标段全长约3.87公里，地面拓宽还建段长约3.87公里，主要建设内容包括桥梁、路基等工程。

项目自2025年7月首根桩基开钻以来，通过部署智慧云端管控系统，将水泥搅拌桩施工全流程纳入数字化、可视化闭环管理，结合大数据分析优化工艺参数，有效保障桩体均匀性、密实度与承载力，从“事后抽检”转向“过程智控”，全面降低断桩、缩径、喷浆不足等质量通病，筑牢软基处理工程品质。施工期间，项目全面推行安全生产网格化管理，构建了“一网三级、动态管理”的严密责任体系，全面提升安全管理水平，严格管控桩基工序，确保每根桩基高质量实施作业。

作为浙江省“千项万亿”工程和宁波市交通基础设施建设的重点工程之一，甬舟复线项目建成后，将为区域经济腾飞注入新的活力，对于推动甬舟一体化发展，加速舟山及宁波两地融入“一带一路”“长江一体化”等国家战略具有重大意义，对优化区域经济布局、提升区域竞争力起到关键作用。