九月渤海湾开渔以来，海上渔船作业、船舶往来频次大幅增加，河北、天津整合党政军警民各方力量，多维联动，规范海上生产秩序、守护海洋生态安全。

河北曹妃甸水域是渤海湾传统渔场，水产资源丰富。开渔之后，商船通航需求与渔民捕捞作业相互交织，商渔之间的矛盾更加凸显。面对这一难题，曹妃甸统筹海事、海防、海警、渔政等10家单位，搭建商渔安全共管长效机制。

联合巡航期间，执法人员除了对违规作业船只进行劝离、警示教育外，还登船检查渔船安全设施，排查各类海上安全隐患。

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除多部门联合巡航管控外，河北唐山还持续探索陆海融合的基层治理新模式。黑沿子海防派出所创新搭建“深蓝网格”治理体系，将辖区252条渔船划分为11个海上子网格，由老渔民、老党员担任子网格长，村干部、驻村民警担任区域网格长，把治理、服务和党组织建设的触角全面延伸到海上作业一线。

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为进一步守护海域安全，天津滨海新区组建了沿海巡防员专职队伍。陈选阳就是其中的一员，平时他和同事负责辖区37公里海岸线和渔港码头的巡查任务。

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在一线巡防人员坚守岗位的同时，天津各涉海部门也在充分发挥职能作用，海警以执法船艇联动空中巡检，搭建海陆空立体化管海格局，公安力量划片编组，对码头滩涂、港池水域进行细致排查。一张无形却密不透风的“海上安全网”，在渤海湾之上悄然织就。

（央视新闻客户端）