这两天，“苏超”四强出炉后
盐泰锡常宜铁路
因为正好连接了四强城市
而引起了网友们的热议
好消息来了！
盐泰锡常宜铁路武进南站
纽工程（一期）桩基首件正式开钻
标志着该工程全面启动建设
常州将新建一座火车站
10月11日，随着机械轰鸣声响起，盐泰锡常宜铁路武进南站枢纽工程（一期）桩基首件正式开钻，标志着武进南站枢纽工程（一期）全面启动建设。
该项目位于武进高新区，全长约4.95公里，采用一级公路标准设计，旨在解决现状道路通行能力不足的问题并服务理想汽车制造基地。作为规划中武进南站站前区道路的关键组成部分，项目计划于2028年建成通车，以优化出行条件并促进区域经济发展。
此次开钻的桩基位于武进南站枢纽工程（一期）跨永胜河桥右幅，设计直径1.5米、深度30米，采用反循环钻施工工艺。
武进南站枢纽工程（一期）位于武进高新区，东起规划武进南站枢纽，向西上跨永安河后顺接现状老路，沿老路布线后止于湖滨路，全长约4.95公里。项目采用一级公路标准，设计车速60公里每小时，道路全宽32米，全线设桥梁5座。
武进南站枢纽工程（一期）是服务理想汽车制造基地对外交通的重要节点。随着理想汽车制造基地规模扩大和周边区域规划建设提速，现状X314公路（前寨路）已难以满足日益增长的通行需求，该项目作为规划中武进南站站前区道路的关键组成部分，在优化出行条件、促进区域经济发展方面具有重要意义。
据悉，该项目计划于2028年建成通车。
盐宜高铁起自徐盐高铁盐城站
经江苏省盐城市、泰州市、无锡市、
常州市、宜兴市
接入宁杭高铁宜兴站
新建正线全长约311公里
全线设车站10座
其中盐城至靖江段、太湖西至宜兴段
设计时速350公里
靖江至太湖西段设计时速250公里
常州再建一座火车站
以后出门更加方便快捷
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来源：化龙巷综合常观、网友帖子
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