齐鲁网·闪电新闻11月6日讯济南市首个地下高铁站、山东省台线规模最大的地下高铁站——济滨高铁遥墙机场站，目前进入联调联试阶段，预计年内开通运营。记者在济滨高铁遥墙机场站看到，站内安检设备、自助售票机等各类服务设施已全部安装到位。整个候车大厅通透宽敞、整洁大气，车站总建筑面积近6万平方米。依托地下连通廊道，车站可无缝衔接济滨高铁、济南遥墙国际机场T2航站楼、地铁3号线二期，同时预留地铁5号线、12号线及市域快线接入条件，未来可实现高铁、航空、地铁、公路、长途客运、城市公交多业态立体综合换乘。
此外，车站北端上部规划建设空铁联运专用通道，旅客出站后可通过专用通道直达T2航站楼值机大厅，换乘时间控制在5分钟以内，真正实现“空铁联运”模式。在空间设计上，车站以“泉韵寻意”为设计理念，将济南的泉水文化、大明湖荷叶等自然意象融入站厅空间设计。中建八局济滨高铁遥墙机场站项目商务经理齐爽说：“现在站的这个位置是候车大厅中轴线的位置，吊顶以荷花为核心元素，外围十六片流线型花瓣象征山东16市，凝聚成一个整体，也表达迎送八方来客的开放胸怀。墙体立面融入城市景观微缩剪影，选取济南市代表性的城市剪影，通过剪影艺术呈现济南‘一城一画卷，一步一风景’，让旅客在剪影艺术中感受泉城的自然之美、建设之韵与文化之深。”
据了解，地下二层为车站站台层，整体布局简约规整，视觉上类似城市地铁站。站台全新投用自适应站台门，作为山东省铁路科创落地成果，可智能适配不同编组列车的停靠偏差，既筑牢旅客候车安全屏障，也有效提升乘车效率与出行便捷度。这座高铁站整体结构深埋地下21米，土方开挖量达64.6万立方米，是目前山东省规模最大的明挖地下高铁车站基坑，相当于在遥墙机场地下打造了一座功能齐全的“交通地下城”。随着工程收尾和联调联试顺利推进，这座高颜值、智能化的地下交通枢纽，预计年内开通运营，为济南立体综合交通建设再添新支点。
闪电新闻记者 段嘉琪 冯宜雯 淳于龙 报道
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