身在香港的大家，在上个周末有运气到绿色和平第三代「彩虹勇士号」参观呢？没有也不紧要，我们除了为大家准备了动眼看之外，更访问了船上的电子工程师 Florin Poperscu 先生和无线电操作员 Mir Rodriguez Lombardo 先生，焦点是内部构造、运作、船身设计及通讯科技。这艘船已在今天离开了香港，想了解一下它所应用的科技的话，实在不能错过了！有兴趣请到继续阅读。

图集: Greenpeace - The Rainbow Warrior

可能大家有兴趣了解加入绿色和平工作的条件是如何，在这方面，同样为「彩虹勇士号」和「希望号」船长的 Jose Barbal Badia 先生已在上次的希望号专访中解释得很清楚，真的想知道可以前往该文章参考一下，我们就不在此多重复一次了。据船员指出，这艘船花费了二千多万欧元来自公众的捐款来建造，它跟希望号等其他绿色和平的船只有一个重点的分别，就是彩虹勇士号是为了特定目的而建造（purpose-built），别的船则是由本作其他用途的船（如灭火轮）改装而成。有关的目的包括应用当时最先进的环保科技和设计，还有不少得的就是协助组织执行任务吧。

内部构造和运作

来自罗马尼亚的电子工程师 Florin Poperscu 先生有 20 年航海经验，在绿色和平工作了两年多。他告诉我们这船的动力来源有三个，第一是风力、第二是化石燃油引擎，而第三个则是电力发动机（名为 E-Drive，有三个），后两者是跟螺旋桨连接了。它所用的引擎符合 IMO Tier II 环保认证，在采购之时是最环保，但现在市场上已经有 Tier III 了。另外，它有两个 A 型船桅和 5 个帆，至于为什么要用 A 型船桅？容后告诉你！

在上述设备的配合之下，这船的最高航行速度就可以达到每小时 15 海里。它有五种航行方式，分别是净风力、净燃油引擎动力、净 E-Drive、风力配合燃油引擎动力以及风力配合 E-Drive；在风力不够或是没有风时，这船当然要借助外力来推动，不过 Poperscu 指出他们没有守则去决定何时用那种动力航行，一切都是依船长的判断。无帆航行、全帆航行、全动力航行...... 种种配搭都是有可能的；只是不能同时用燃油引擎和电动引擎而已。

大家可能会有疑问想知道为何以环保为使命的它依然配备燃油引擎，Poperscu 说其实是因为船上的其他设备，如电子系统、灯、厨房机器、灭火系统和其他紧急设置全部的电力都需要由它供应，而 E-Drive 的电力都是来自这个引擎的转动。当然地，船上是有计算机系统可以控制这个燃油引擎的耗能，将其减至最低及最有效益，例如电力发动机有一大两小，泊岸时由于耗能较低，所以会用较小的那个。而且即使在航行之时，船帆的操作，拉如升起和角度调整都是要由电动油压系统去辅助，因为它们实在太大了，不像较小的船那样可单靠人力完成。
他同时介绍了船上的液体净化系统，用来处理灰水、黑水、泥水、船底污水、油污（来自引擎和齿轮箱等）。系统的生产商告诉他们，经处理的灰水和黑水（来自浴室等较「清洁」的水）会变回可饮用的洁净水；由于心理障碍的关系，他们至今都没有饮用过这些水，只是在净化后排出大海而已。那净水是来自哪呢？很简单，就是来自已净化的海水了，跟希望号一样，这船有一个逆渗透过滤系统（Reverse osmosis system），每天以可净化 20 立方米海水。

船身设计及通讯科技

接下来无线电操作员 Mir Rodriguez Lombardo 先生（「兼职」为生物学家）为我们分享了这艘船的船身设计（A 型船桅）及通讯科技。无线电操作员讲解无线电是正常的事情，但他为什么同时讲解两支 A 型船桅的设计呢？原来它们上面是布满了雷达和天线，当中包括 GPS、GSM、电视、收音机、LNA Box（低噪音放大器）、VHF（甚高频）、UHF（特高频）和 Wi-Fi 等；更有测风器和网络摄影机。
更特别的是，Lombardo 指出船桅的 A 型原来跟航行效率没有太大关系，反而，船中间位置的前后各设一支 A 型船桅是为了在桅杆与桅杆之间构成一个 Wi-Fi 环境；据说它的 Wi-Fi 速度大概跟家用 Wi-Fi 差不多。

「秘密武器」

说回无线电室，跟大家说传统的无线电技术好像有点闷，不如跟大家分享一下我们在无线电室里面发现的有趣东西吧。第一件就是一个名为 Yellowbrick 的装置（图中熊猫手持的黄色东西），大家不要看小它，这是一个可以跟铱计划（ Iridium - 大型低轨道卫星通讯计划）卫星通讯的防水防撞双向定位装置，它的第三代最基本售价要 400 英镑的。当绿色和平派出快艇前往离母船很远的地方执行任务时，船上的成员就会带备这个装置，以供母船识别位置。它顶部有一个紧急键，一按之后母船就会知道快艇上的成员有麻烦了，它亦可先被设定每隔多久就跟卫星定位一次，只是每次都是钱来的。另外，成员可以用这个装置发出文字信息，只是它并没有实体键盘，所以要用上面的箭头键慢慢输入，换言之它只适用于发简单信息，例如 SOS 吧；虽然它可以连接蓝牙键盘，可是他们指出外置一项装置会很不方便，而且普遍蓝牙键盘不防水，拿上快艇用只会坏事。
说完 Yellowbrick，大家可能会有疑问下面那把星战激光剑（雷射剑）和酷似特务电影里的手提核武发射箱是什么东西（好像叫「核武足球」？）。其实那把激光剑是一支防水天线，而手提核武发射箱则是一个由他们自行研发的讯号收发箱，他们正在测试这两个装置配合 Go Pro 运动摄影机来做任务串流直播的可行性。可是，由于他们希望暂时将手提箱内的构造保密，所以我们也不将其内部照片放上来，也不以文字形容了。
看了这几项小装置，有没有发现它们有什么共通点？对了，就是防水防撞了。Lombardo 指出这两项特性是他们采购大部份电子装时的考虑，所以上述两款装置都是防水防撞，船上亦有很多 Pelican 防水箱的身影，有些笔电也是 Panasonic Toughbook；他们更计划采购 Toughpad。那么，那只熊猫又有什么作用？...它名为 Action Panda，可是他们并不会带同它去执行任务呢！（很危险啊）

总结

绿色和平第三代「彩虹勇士号」访问香港之旅真的一波多折，原定在 6 月 22 号的开放日因遇上三号风球而全日取消，而 6 月 23 号，即开放给公众参观的最后一日亦因遇上超级月亮影响潮汐涨退，使到登船穚太斜不利上落而只开放过一小时而已。幸好我们到访彩虹勇士号当天风和日丽，除了为它拍下不少美丽照片之外，亦有幸得被安排跟船上的电子工程师和无线电操作员作深入访问，了解船上所用的科技，真的可以用「有惊无险」来形容这次彩虹之旅。最后，希望大家亦可像我们一样，在这篇专访中获益良多吧。

有关彩虹勇士号的数据
船籍港：荷兰阿姆斯特丹
开始服役年份：2011 年
呼叫名称：PF7197
类别：动力帆船
长度： 57.92 米
高度： 54.25 米
重量： 855 公吨
舰载人数： 30人
救生艇数： 2 艘大型硬壳船， 2 艘小型充气船
舰载直升机：1 架
吃水深度：4.7 米
船帆面积：1,255 平方米
一般航速：每小时 7 海里
最高速度：每小时15 海里
航程： 9500 海里
主引擎制造商：Caterpillar（IMO Tier II 认证）