原标题：长途不愁 特斯拉超充在华实现南北贯通

【手机中国 智能硬件】11月24日，特斯拉表示，超级充电站已经实现南北贯通，位于江西南昌和安徽合肥的超级充电站落成，这也是特斯拉在亚太地区第100座超级充电站，实现从从深圳到哈尔滨的全线贯通。也就是说，如果你老家在深圳，你媳妇儿家在哈尔滨，那么回家看丈母娘能够开特斯拉回去了，并且，还不需要花费任何电费。

超级充电站（Super Charger）：充电桩可将120kW的直流电输入电池，充电时电压达到380V。仅需20分钟就能充满一半的电量，40分钟可充到80%。但从80%充到100%电量所需时间与充入前80%电量所需时间基本相同，原因是充满电芯时需要减小充电电流。从充电时间来看，充电30分钟能够行驶270公里，每小时可以充约350公里。

据负责超级充电桩业务的张强介绍，特斯拉在公共充电网络的建设上主要集中在三个方向：

１、以京津冀、长三角、珠三角的城市群为主。

２、连接各大区域路线，也就是各大城市的贯通，由南到北的贯通。

３、以黄山、峨眉山等景区为主，在周边城市和景区建立。

虽然充电站在华的数量达到了84座，这个数字也仅次于美国，但跟美国和欧洲相比，超级充电站的密度还远远不够。中国公共政策与充电基础设施总监高翔表示，国家在大力推进特斯拉的超级充电站建设进程，未来超级充电站的数量将会越来越多，将会逐步解决里程焦虑的问题。

特斯拉也表示，超级充电桩的距离是针对特斯拉的续航里程来建设的，目前还不适用于其它车型，并且未来也将尽快兼容国家充电标准。而关于目前超级充电站车位不够的问题，张强表示车位将根据城市里特斯拉的保有量而增加。

要说真正解决电动车的续航问题，不仅是多多建设超级充电站，要是续航里程超越了汽油车，电动车完全能够占领汽油车的市场，当然了，这需要电池技术的革命性突破，相信这一天不会太远。