凤凰网科技讯 1月1日，小鹏汽车今日正式披露2025年年度运营数据。数据显示，2025年全年小鹏汽车累计交付新车429,445台，同比增长126%。其中，12月单月交付量达到37,508台，保持了同环比双增长的态势。在细分车型表现上，小鹏X9于12月交付5,424台，环比增长68%，创下该车型单月交付历史新高。

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在产品技术布局方面，增程技术成为新的增长引擎。此前11月上市的小鹏X9超级增程版本，搭载了三排电动三折叠及后轮转向技术，综合续航达1602km。与此同时，2026款小鹏P7+与小鹏G7车型也已进入发布倒计时。据悉，小鹏G7超级增程版将具备1704公里的综合续航能力及430公里的纯电续航表现；2026款小鹏P7+则计划在全球36个国家同步发布。这两款新车将于近期举办的新年首场发布会上正式亮相。

全球化与基础设施建设方面，小鹏汽车2025年海外市场交付量为45,008台，同比增长96%，目前业务已覆盖全球60个国家和地区。值得注意的是，小鹏汽车位于马来西亚的本地化生产项目已于去年12月启动，这是其全球第三个本地化生产据点。在补能网络上，随着2025年新增超1,100座自营站点，截至2026年1月1日，小鹏充电自营站总数已突破3,000座。

此外，小鹏汽车在人工智能与自动驾驶领域取得新进展。由小鹏汽车与北京大学联合完成的论文《FastDriveVLA》被国际顶级学术会议AAAI 2026录用，该研究提出了一种针对端到端自动驾驶VLA模型的视觉Token剪枝框架。小鹏第二代VLA模型计划于2026年第一季度正式推送，首批落地Ultra车型，随后将搭载于2026款小鹏P7+及G7车型上。