四十岁还在基层打怪,别人已经连跳三级——5月刚挂出的江苏人事公示,直接把常州、苏州、太仓五个区(市)一把手全换了,全是70尾80初,最年轻万利才43岁。我第一反应:省里这是把“长三角冲刺赛”的接力棒,硬塞到他们手里,跑慢了不行。

石旭涌最典型。老常州人,干过商务局长、高新区管委会主任,手里攥着比亚迪、宁德时代两个超级项目,全年招商到账外资全市第一。现在升新北区委书记,头衔加“常州高新区党工委书记”,说白了就是“市长以下最肥板凳”——产业转型要地、GDP四分之一扛在他肩上。省里意思直白:别让新能源这阵风从你手里溜走。

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卢渊更夸张,发改委主任椅子还没坐热,就被推到苏州工业园区一把手。园区是啥?全国开发区常年No.2,外资眼珠子。他上一任刚被喊去北京开会,这边板凳就换人,节奏快到咖啡都来不及凉。苏州今年定了个狠目标:工业投资冲两千亿,外资项目数增15%,卢渊就是那个被点名“签字生效”的人。

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胥亚伟从应急局长转去金坛当书记,听起来像“冷衙门”换“郊区”,可金坛现在热得发烫——中创新航、蜂巢能源都在那儿扩厂,一条湖底隧道直通南京,地价翻了两番。省里把他丢进来,就是让他用“管安全”的细功夫,给这些电池巨头守门,顺带把茅山老区的生态旅游做成“两山”样板,政绩两面光。

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万利是昆山人,回吴中当书记,属于“自家门口打仗”。吴中表面是苏州“后花园”,实际藏着机器人产业园、生物医药园区,加班到晚上十点一片灯海。82年的他要跟90后创业者混微信群,还得搞定老城区拆迁、太湖环保两张卷子,干得好,下一步直接副市长,干不好,年轻不是挡箭牌。

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陈羔的履历最“文青”——外事办、宣传口都干过,口才一流。把他放到太仓,就是让他用“嘴皮子+笔杆子”去卖港口。太仓港去年集装箱量破800万标箱,还想再翻一番,但隔壁上海洋山、宁波舟山都在抢货。陈羔得把外籍船公司忽悠来,还要让本地德企把第二工厂也留下,对外对内两张脸,随时切换。

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一口气看完,你会发现:年龄、专业、区域,全对上号。省里就是把最合适的人赶在最关键的时间点,摁到最该发力的位置——新能源、外资、港口、智造、生态,全是“十四五”要交卷的大题。江苏的算盘很清楚,赛道只剩最后五公里,不换体能就等着被安徽、浙江反超。

所以别光看“升官”两个字,他们拿到的其实是“军令状”。年底考核指标就贴在办公室门口,完不成,前面再多光环也白搭。地方官的KPI,比打工人的OKR凶多了,一条差评直接“原地毕业”。

一句话收底:江苏这波操作,不是简单换人,而是把整辆车的发动机全拆了重装,油门踩到底,目标只有一个——长三角决赛圈,谁减速,谁下车。