上汽通用别克正式推出新能源子品牌“至境”旗下全新中型插混SUV——至境E7。作为别克向智能化、电动化转型的关键车型，E7以1600公里综合续航、激光雷达高阶智驾和越级空间配置，直指20万级家庭用户市场。
外观方面，至境E7高度还原此前概念车设计，采用封闭式前脸、C字形LED日行灯与贯穿式“银河展翼”尾灯，科技感十足。车身尺寸为4850×1910×1676毫米，轴距达2850毫米，采用大五座布局，后排腿部空间超900毫米，支持纯平放倒，兼顾家用与长途出行需求。
动力系统是E7的核心亮点。其搭载别克最新“真龙插混Pro”系统，由1.5T混动专用发动机（115kW）与165kW电机组成，匹配磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航超210公里，综合续航突破1600公里，并支持快充，30分钟可充至80%。这一表现显著优于同级竞品，有效缓解用户里程焦虑。
智能化方面，E7全系标配车顶激光雷达，搭载基于Momenta R6大模型的“逍遥智行”辅助驾驶系统，支持高速与城区NOA。座舱配备30英寸一体弧面屏，内置高通骁龙8775P芯片，运算能力强劲，语音交互支持四音区识别，系统流畅度对标新势力头部水平。
底盘与舒适性延续别克传统优势。全系标配预瞄式RTD连续阻尼可变悬架，可提前扫描路面并实时调节阻尼，配合双层隔音玻璃与主动降噪技术，静谧性与滤震表现接近GL8 MPV水准。座椅采用Nappa真皮，前排支持通风、加热与按摩，后排靠背角度可调，打造“移动客厅”体验。
尽管官方尚未公布售价，但业内普遍预计至境E7主力车型将落在19.99万至23.99万元区间，直接对标理想L7 Air与问界M7 Pro。凭借合资品质、无焦虑续航与满配智能，E7有望在20万级插混SUV市场掀起新一轮竞争。对既看重智能又不愿被充电桩束缚的家庭用户而言，这或许是一个更稳妥的新选择。
热门跟贴