今天得跟你们聊个不太一样的厉害角色，准确来说，跟小米一样搞跨界造车。
不卖关子了，搞扫地机器人的追觅居然真把车造出来了！
3月12日，星空计划的旗舰SUV星际D09就要正式首发。一台主打六座奢华的旗舰大车，直接杀进卷上天的家用SUV红海。
我估计很多人一听家电跨界造车心里就已经开始打退堂鼓了，觉得是不是在割韭菜？是不是闹着玩？
可要是抛开偏见，单从目前曝光的底牌来看的话，这台星际D09到底有没有实力呢？
先从外观和工程设计的底层逻辑分析。星际D09大尺寸格栅配7型日行灯，气场确实不错。
网上有声音说这车看着眼熟，觉得T08像猛士，D09有岚图的影子。念寒跟你们交个底，跨界造车初期求稳是常态。
注意看它那个大尺寸饼型轮圈和双色车身，这不单是为了好看。这种设计是为了极力压低风阻系数，风阻直接跟这台庞然大物的续航挂钩。
厚重的车身侧面也暗示底盘下方藏着大容量电池包，为保证车内垂直空间，只能在视觉上做厚。
既然定位家庭和长途出行，空间利用率就是生死线。六座布局是奶爸车标配，前两排自然是VIP级别。
第三排能坐成年人吗？以这尺寸应付中短途没问题，但长途满载的后备箱空间才是考验。
我个人更期待追觅把智能家电的绝活搬进车里。比如搞个车载深度清洁系统，或者变态级空气净化方案？若能吃透这些场景，星际D09在带娃自驾游市肯定能撕开一道口子，而且会很深，很细，很吃香。
再来聊聊硬核的底盘和智驾。车头那颗激光雷达非常抢眼。别忘了追觅老本行是扫地机器人，玩激光雷达建图避障是看家本领。把这套空间感知算法平移到辅助驾驶上，基础不差。
但汽车不是扫地机，底盘调校才是玄学。官方说悬挂兼顾城市舒适和轻越野，大概率会上空悬加CDC。
宽轮距能提供物理稳定性，但这么重的车，怎么过弯不晃悠？这需要海量路试数据喂出来，绝非堆料能解决。
星际穿越一口气掏出D09、T08和T08L三款车，野心确实够大的。三十万到六十万这价位段，全是吃人不吐骨头的老狐狸。
星际D09在尺寸、感知硬件和空间布局上做到了旗舰水准。
硬件框架搭好了，就看3月12日能掏出什么杀手锏？
装配工艺、NVH表现及真实能耗，才是决定消费者掏真金白银的关键。咱们让子弹飞一会，等实车落地后，看追觅愿不愿意给念寒一次试驾评测的机会了。
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