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3月4日，鸿蒙智行举办技术焕新发布会，正式发布新一代双光路图像级激光雷达。尊界S800与问界M9同步首发搭载全球量产最高规格高达896线激光雷达。同时，尚界Z7更多新品信息将于3月底发布。

华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东在发布会上透露，鸿蒙智行旗下“五界”累计交付量突破128万台，连续14个月稳居中国汽车品牌成交均价第一。其中，尊界S800上市9个月，累计交付量已突破15,000台；问界M9累计交付突破28万辆。

另外，截至2026年3月3日，鸿蒙智行主动安全系统已避免可能碰撞超过354万次。华为乾崑智驾累计辅助驾驶里程87.6亿公里；实测数据显示，ADS辅助驾驶模式下，平均安全行驶里程为中国道路平均水平的3.95倍；ADS人驾模式下，平均安全行驶里程为中国道路平均水平的2.81倍。

本次发布会的核心，是尊界S800与问界M9同步首发搭载全球量产最高规格新一代双光路图像级激光雷达，高达896线，实现感知能力的跨越式突破。这也是鸿蒙智行继行业首发192线激光雷达、高精度固态激光雷达与分布式4D毫米波雷达矩阵后，在核心感知技术上的又一次代际突破。

华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志在发布会上介绍，新一代双光路图像级激光雷达首创双光路架构，具备两个不同焦段激光接收单元，实现广角+长焦一体成像。高清画中画的成像效果，既见全局也辨细节；成像分辨率提升4倍；配备业界首创钢化膜玻璃视窗，硬度提升25%，耐久能力提升2倍，兼顾高性能与高可靠性。

实测数据显示，相较192线激光雷达，新一代双光路图像级激光雷达可识别最小目标高度从30cm降至14cm，最远可识别距离从100m提升至162m；黑夜无光环境低反射率目标最远识别距离从42m提升至122m，感知精度与识别距离均达到行业顶尖水平。

基于新一代双光路图像级激光雷达的升级，车辆搭载的全向立体融合感知系统再度进化，尊界S800全车配备36个高精度辅助驾驶传感器，包含4个激光雷达、3分布式4D毫米波雷达矩阵、2个4D毫米波角雷达、11个视觉摄像头、12个超声波雷达与4个车外麦克风，通过前向15个、侧向8个与后向13个传感器的全维度精准布局，实现更广的感知范围，可覆盖更多难例场景。

此外，发布会上，尚界Z7多项设计细节曝光，同时，余承东官宣鸿蒙智行首款猎装车尚界Z7T，为年轻用户出行创造更多可能。尚界Z7定位风尚科技轿跑，尚界Z7T定位风尚科技猎装。（数智前线/游勇）