大家庭智能出行最优解试驾2026款腾势N9|suv|中控台|内饰|成都车展|腾势n9|评测

随着多孩家庭比例的提升以及新能源技术的迭代升级，大尺寸、高舒适性的新能源大型SUV逐渐成为市场新的增长点。在此背景下，腾势（参数丨图片）汽车推出了旗下旗舰SUV——腾势N9。其不仅具备宽裕且灵活的空间表现，在智能科技配置与动力性能表现方面同样不俗，可谓大家庭智能出行最优解。

外观：气宇轩昂沉稳大气

外观方面，腾势N9的前脸造型十分沉稳、大气，官方称之为“顶天立地前脸”，再加上超过2米的车宽，营造出的气场完全不输百万豪车。此外，腾势N9的车长超过了5.2米，站在车旁能够感受到十足的体量感。尾灯组是车尾的一大亮点，不仅尺寸宽大，还一直延伸至车身侧面，拉伸了横向视觉宽度，同时也进一步提升了尾部的层次感。

细节方面，大灯采用了分体式设计，并配备双LED日间行车灯，整体视觉效果极富辨识度。值得一提的是，评测车支持手势开门，只需对着门把手“点赞”，车门便可自动打开，仪式感拉满。轮毂方面，评测车配备22英寸多辐星矅轮毂，豪华感营造得颇为出色，与之匹配的轮胎来自米其林PILOT SPORT EV系列，是一款主打静音、低滚阻的轮胎，具体规格为275/45 R22。

内饰：用料考究配置丰富

内饰方面，腾势N9整体为对称式布局，左侧为全液晶仪表盘，中间是悬浮式中控屏，右侧为副驾娱乐屏。同时，内饰用料也十分考究，运用了大量皮质材质包覆，再辅以大面积真木饰板以及镀铬装饰，令整个座舱富有科技氛围且不失豪华格调。

腾势N9全系标配17.3英寸中控屏，分辨率达到2.5K，显示效果细腻，并且车机系统不仅具备六区域语音唤醒识别、可见即可说功能，还接入了DeepSeek应用，拥有更智能的交互表现。中控台上方配备了2个手机槽，拿放手机非常顺手，且均搭载50W无线快充，颇为实用。此外，评测车还配备DEVIALET帝瓦雷扬声器，拥有26个喇叭，并具备杜比全景声，音质表现出众。

舒适性是评测车的一大亮点，首先座椅采用了NAPPA真皮座椅，触感十分细腻。其次，前排座椅支持加热、通风和按摩功能，副驾还配有零重力座椅，可一键放倒，乘坐体验颇为出色。

性能：动力出色底盘舒适

动力方面，评测车搭载由2.0T发动机与前后三电机组成的插混系统，发动机最大功率152kW，电动机总功率680kW，系统综合扭矩达到1035N·m，CLTC纯电续航里程为202km。

实际行驶过程中，得益于三电机的加持，车辆起步十分轻快，完全没有驾驶大型SUV的笨重感，甚至零百加速做到了3.9s，超越了不少传统燃油性能车，整体动力表现出众。

腾势N9配备了定眩智能防晕车系统，即便是拥堵路段频繁加减速，驾乘人员也能够有效规避眩晕困扰。值得一提的是，虽然车身尺寸较大，但借助圆规掉头模式可实现4.65m的超小转弯半径，能够轻松应对市区狭窄路况。

辅助驾驶方面，评测车应用DiPilot 300辅助驾驶系统，支持并线辅助、高速以及城市领航等全场景功能。使用时，只需拨动方向盘后方的拨片便可开启，此时会有文字、图标和声音进行提示。

底盘方面，评测车采用前双叉臂式+后五连杆式独立悬架组合，搭配空气悬架以及云辇-A+路面预瞄2.0系统，通过坑坎、减速带时的细碎颠簸可被轻松化解；高速过弯时，车身侧倾也被控制在合理范围，兼顾舒适性与操控稳定性。此外，在侧方停车遇到狭窄车位时，启动智能蟹行模式，可完成四轮协同横向移动，如同螃蟹横行般精准入位。

空间：整体表现出色

乘坐空间方面，凭借大型SUV的尺寸，腾势N9的车内空间十分宽裕，175cm的乘客即便是在第二排保持2拳的腿部距离下，进入第三排还有着1拳的腿部距离。并且第二排两个独立座椅不仅功能齐全，填充物也非常柔软，再搭配独立空调、智能冷暖三开冰箱以及后排娱乐屏，整体感受颇为出色。值得一提的是，评测车还配备了隐私声盾，开启后，会释放电流声对前排人员进行干扰，保障后排乘客谈话的私密性。