雷军和张辰这两位中年男士,2月25号晚上从上海出发,打算打车去珠峰大本营,平台估算费用要一两万块,却没有司机愿意接单,不是因为钱少,而是系统直接标记这趟行程为不可行,连派单都没尝试,他们只好转去线下找车,最终遇到50岁的出租车司机陈勇,陈勇之前在国企工作过,后来辞职开出租,平时只在市区跑活,从没想过跑这么远的路,但那天他听完两人的想法,犹豫了一会儿,还是答应了。

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三个人签了一份简单的责任协议,租了一辆私家新能源SUV,这样就能避开营运车的限制,这辆车不是营运性质,保险也不包括这种长途跨省自驾,所有风险都由他们自己承担,陈勇负责开车,雷军张辰轮流导航、查看天气、记录路线,他们没有选择旅游团常走的线路,特意挑了318川藏线一路向西开,在武汉停了一晚,陈勇去爬了黄鹤楼,他说小时候跟父母来过这里,现在感觉像是回到了童年,在成都补充物资后进入西藏,怒江72拐那段路最吓人,弯道多、坡度陡,海拔四千多米,突然下起雪来还夹杂落石,车轮打滑了好几次,三个人都不敢说话,只盯着前面的车灯慢慢往前挪。

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高原反应来了就吸氧气,雪后路面结冰就等着太阳晒化再开车走,他们提前查看气象预警,避开几个危险时段,陈勇开得最多,手冻僵了就搓热继续握方向盘,到然乌湖那天晚上,车子因为低温熄火两次,只能原地热车半小时才重新启动,充电也很麻烦,成都往西基本靠县城慢充桩,有次等了四十分钟,充电桩还出故障,差点困在半路上,三月九号下午,他们终于到达珠峰大本营,海拔五千二百米,风大得人站不稳,但没人喊累。

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陈勇早就想着退休后自己开车回新疆看看,他父母当年是上海派去新疆的建设人员,他在乌鲁木齐长大,后来回到上海工作,一直没机会再回去,这次出门没什么计划,就是临时决定的,结果反而成了他返乡的一次预演,雷军和张辰也没打算拍什么爆款视频,出发前连个脚本都没写,只是觉得再不动身的话,可能这辈子都不会去了,他们花了将近四万块钱,其中一万是给陈勇的辛苦费,算是感谢的心意,不是工资,3月11号那天,他们从大本营撤到拉萨,准备坐飞机回上海,路上陈勇很少聊过去的经历,只有一次停车休息的时候,他指着远处的雪山说,我的名字叫勇,但这些年来,好像从来没真的勇敢过。

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高德离线地图一直好用,西藏的应急电话存在手机里没用到,但让人心里踏实,这趟路程平台没有记录,旅行社也没有安排,可它确实走完了。