北温哥华的大型造船厂内，加拿大工人正打磨金属横梁，打造一艘威力强劲的新型破冰船。
这艘舰船，正是加拿大巩固北极存在，争当“破冰超级强国”的关键装备。
当地时间3月12日（周四），西斯潘造船厂生产副总裁埃迪·谢尔向法新社记者表示：“破冰船作为驰骋冰封北极的特殊利器，兼具高专业性与高成本属性，是各国深耕北极的重要保障。而这一艘，就是我们的王冠上的明珠。”
一、350亿加元加码
这艘“明珠”的诞生，正值加拿大总理马克·卡尼（Mark Carney）周五启程前往挪威之际，他将观摩由14个北约国家部队参与的北极防御演习。
卡尼在出访前宣告：“加拿大过去是、未来也永远是一个北极国家。”
而在飞往挪威之前，卡尼特意绕道加拿大西北地区，宣布了一项总额近350亿加元（约合257亿美元）的北极专项基金。
这笔巨额资金的大部分将用于升级现有的军事基础设施，包括扩建北极地区的机场、机库、弹药库及燃料设施，增设前沿作战基地，以此回应外界对俄罗斯扩张的担心。
卡尼说：“我们不能依赖他国来保障自身安全，我们要守护这片土地的每一个角落。”
国际治理创新中心国家安全专家韦斯利·沃克（Wesley Wark）分析指出，俄罗斯目前拥有全球规模最庞大的破冰船队，加拿大与之相比差距明显，这也让加拿大的追赶显得更为迫切。
他表示：“强大的破冰船队是加拿大捍卫自身地位不可或缺的防御创新。我们现在的目标很明确：重塑自我，成为真正的‘破冰超级强国’。”
二、警惕美国介入北极防务
沃克还透露，除了应对俄罗斯在北极的活动和彰显北约伙伴姿态外，更需警惕美国的潜在威胁。
“特朗普在第二任期内多次提及吞并加拿大，虽然直接军事对抗的可能性较低，但若美国认定加拿大无力守护北极，可能会强行介入，由美军接管北极防务。”
沃克表示：“加拿大官员已经逐渐意识到，特朗普政府及其身边核心人士并不重视加拿大，反而认为加拿大没有像样的军事力量。”
这种轻视，正是加拿大迫切提升自身硬实力的重要原因。
沃克特别强调：“无论美国如何指责，加拿大都不是军事寄生虫。但与俄罗斯不同，加拿大并无给破冰船配备武器的打算，其新型破冰船主要聚焦于非军事领域的北极事务。”
三、新型破冰船开建
目前，加拿大两艘新型破冰船处于建造阶段，每艘造价均超过30亿加元（约合22.6亿美元）。
其中一艘部分在芬兰建造，预计2030年交付；另一艘则由北温哥华西斯潘造船厂承建，计划2032年正式投入使用。
西斯潘造船厂高级副总裁戴夫·哈格里夫斯表示，加拿大现有破冰船队已过于老旧，难以适应北极日益复杂的局势，新型破冰船将赋予加拿大在北极强势存在的能力。
他说：“这是一切的起点。新船可在一年中任何时候驰骋于加拿大北极的任何海域，能应对北极最恶劣的自然环境，船上配备完善的情报收集、搜救及科学勘探设备。”
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