武汉风华 谈武汉风情 展黄陂宏图
文章开头，先正能量一把
前几天，从大武昌的白沙洲去东湖梨园地铁站，下午3点非高峰期，11公里距离，导航给出的时间是45分钟，确实吓了我这个乡里人一大跳（开始不相信，实际走过了以后只能佩服导航的精准），在咱们黄陂，虽然马路没有市区漂亮和干净，但11公里路段从来不会需要这么长时间，快则8分钟，慢也不会超过20
在交通的快速性上，黄陂确实秒杀三环内那些地方
更大的优点，则在于黄陂停车容易多了。在武汉市区开车时如果尿急，你很难找到地方短暂停车，只能导航找医院去解决，而在黄陂，即使是管理最严格的黄陂大道，短时间找个地方临时停车解决尿急的问题并不困难
下图为腾龙大道早高峰的拥堵情况
早晚高峰期，盘龙城主干道还是拥挤
黄陂几个城市化街道（开发区）中，前川早晚高峰只要不走老城区，拥堵情况都不严重，横店也还好，盘龙城交通状况相对要复杂一些，也多少感染上了大城市病（城市越堵，就说明越繁华，中国大城市的特点）
但相对于汉口，盘龙城的拥堵情况尚可接受，比如巨龙大道只是行驶速度缓慢，但不至于10分钟都移动不了一米
腾龙大道，由于没有连接上岱黄高速，过去走的人不多，但随着巨龙大道越来越拥挤，此条马路如今早晚高峰期也是车满为患了
昨天早上8点半，走了一趟腾龙大道，大部分路段都很通畅，但由于盘龙一路路口肠梗阻的问题，拥堵从盘龙三路就开始严重起来，短短1公里路程，花了10分钟才得以通过
小编观察后，发现此地方存在两个问题：
1、腾龙大道西段3年前拓宽完工，由4车道扩宽为6车道，但和盘龙一路交汇处（后湖村）或许是因为拆迁搞不定，路口仍然是4车道，直行和左转的车辆在此交汇，不拥堵才怪
2、此处没有安装违法拍照，于是很多不守规矩的司机看到有拥堵就逆行开到路口，然后在路口和正常排队的司机争抢通过，如果大家都遵守规则，虽然有拥堵，或许只需要排队5分钟，但因为这些“大聪明”的存在，让此路口的交通更加混乱
盘龙一路堵到了刘店小学
黄陂
黄陂
黄陂
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