很多俱乐部还在喊着“球迷至上”的口号时,武汉三镇已经把这件事,做到了全国球迷都羡慕的程度。

4月11日,球队客场挑战重庆铜梁龙。

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一场普通的联赛,却因为一个举动,瞬间出圈。

俱乐部官宣:专门开通球迷远征专列。

这件事看上去只是一趟车。

但放在中国职业足球里,却是一次真正的降维打击。

球迷远征客场最难的是什么?

不是票价,不是路程,是抢票难、行程散、组织乱。

武汉到重庆高铁动辄五六个小时。

时间对不上,球迷要熬夜赶车,要转车,要自己凑时间。

看完球疲惫不堪,体验感极差。

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三镇直接把这个痛点彻底解决。

联合铁路、足协、车站多方,量身定做一趟专列。

时间精准卡着比赛走。

球迷不用抢票,不用折腾,不用散兵游勇各自赶路。

一整车都是自己人。

一路唱着歌就到客场。

这才是“第十二人”该有的样子。

不是海报上的一句话,不是发布会里的一句感谢。

是真金白银、真刀真枪地为球迷解决实际问题。

现在很多俱乐部,重心全在引援、成绩、流量上。

球迷服务,常常被当成附属品。

能发个观赛提醒,已经算不错。

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像武汉三镇这样,为了一场客场比赛,

协调铁路、申请专列、统筹行程、全程保障。

全国范围内,都屈指可数。

这不仅仅是方便。

更是尊重。

当球迷坐上这趟专列的时候,他们会真切感受到:

我不是来看热闹的,我是球队的一部分。

统一出发、统一抵达、统一助威。

到了客场,就是一片整齐的蓝色海洋。

气势拉满,凝聚力直接拉满。

球员在场上踢,也会更有底气。

这就是双向奔赴。

球队为球迷考虑,球迷为球队拼命。

很多人说中国足球氛围不行。

可氛围不是天生的,是靠俱乐部一点点养出来的。

是一次次细节,一次次暖心,一次次真正把球迷放在心上。

慢慢堆出来的。

武汉三镇这趟专列,开的不只是火车

是中国足球俱乐部运营的新标杆。

成绩会有起伏,冠军会轮流拿。

但真正留住球迷的,永远是这种走心、真诚、看得见的在乎。

(小编观察)

武汉三镇开通远征球迷专列,有人说这才是职业俱乐部该有的样子,也有人觉得只是特殊场次的营销。你认为中超其他俱乐部,该不该全面效仿这种球迷服务模式?