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有人说,自己买了新能源车之后,对电池安全问题的担忧就是一把达摩克利斯之剑,始终悬在自己的头顶。车辆在地库充电时,会时不时掏出手机看看充电是否正常;带着家人出门时,脑海中盘算的不是续航还剩多少,而是万一遇到碰撞自燃该如何让家人逃生……

新能源车起火、自燃虽是极小概率事件,却也随时牵动着各位新能源车用户的神经。在3月24日的鸿蒙智行技术日上,华为巨鲸电池平台3.0正式发布。这款由华为打造的新能源汽车电池,直接把一整套成建制的“消防队”体系搬到了电池里。而它要做的,就是用一样的电池,不一样的安全防护,让每一位车主都能在车辆充电时放心睡觉、在带着全家出行时安心开车。

从用料看诚意,电池安全如何从源头做好?

其实新能源汽车的电池设计与消防行业的设计很像,只有从源头做起,才能真正规避起火、燃烧的风险。举个例子,在建筑的消防安全体系中,小到一根电线的防火性能,大到一扇人防门的隔绝能力,对于安全而言都举足轻重。而华为巨鲸电池平台3.0也是如此,它从电芯安装方向再到底部防护,都事无巨细地完成了优化。

在一套动力电池中,电芯性能毫无疑问是最基础的防护环节。在电池开发的过程中,华为巨鲸电池平台3.0采用了相对传统且复杂的“电芯正向放置”方案。相比起所谓的“电芯倒置”,“正向放置”方案就像是房屋装修时,把电线布置在墙壁和天花板上,这样可以有效避免高压电路遇到磕碰而损坏,起到更好的保护作用。

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当然,在电芯与电芯之间,华为巨鲸电池平台3.0也是给足了防护措施。华为坚持为所有电池配足、配齐的电芯间气凝胶与云母板两大材料,就像是电线的防火绝缘胶皮和防火开关面板一样具有隔热阻燃性能。

当然,气凝胶与云母板的技术含量与防护能力要远超工业级的电线绝缘材料和防火开关面板。它们能在单个电芯发生热失控后,可以把最高1200℃的热源阻隔在局部,避免热源波及其他电芯,从而提升整体的绝缘安全性。

当然了,在华为巨鲸电池平台3.0这套电池技术体系中,除了要“防微杜渐”外,更要完成“整体防护”。如果说建筑消防体系中的防火电线、防火开关面板,是防止内部因素起火,那么“人防门”、“防火门”防的就是外部因素。在华为巨鲸电池平台3.0中,也有类似于“人防门”的设计——电池底部防护系统。

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在底部防护方面,华为巨鲸电池平台3.0通过底部硬核防护材料与结构力学优化,使其底部抗冲击能力提升100%,走小路遇到磕碰、在高速上遇到路面异物也不怕。

除了防护能力更强外,华为巨鲸电池平台3.0的底部还集成了磕碰检测技术,它相当于给电池套上一层“带雷达的皮肤”,可以实时感知并预测潜在损伤,在经过异常路面时可以“先探测再通过”,直接带来双重保险。

从被动防护到主动出击,电池健康还得“自己养”

在以前,很多汽车电池防护就是都侧重于“被动防护”,等到出问题之后,BMS系统才会提醒,这就相当于当一栋房屋出现微小火情之后,消防队才接到通知。而真正的高效防护手段,是“消防队提前检查”,通过技术手段将各种隐患扼杀于未然。那么在华为巨鲸电池平台3.0上,就实现了从“被动”到“主动”的升级。

如果说安全的电芯、强大的防护壳体,让华为巨鲸电池平台3.0成为了“安全堡垒”,而在这座安全堡垒中,还有一支训练有素的“赛博消防队”。

具体来说,BMS绝缘检测技术,可以像“消防专家”一样随时对电池内部的隐患进行突击检查,它能精准检测绝缘故障是否来自于电池包。再加上云端7x24小时全场景BMS部署绝缘预警算法,在故障报出时可以第一时间判断电池安全状态,从而将隐患遏制于未然。

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除了“消防专家”外,华为巨鲸电池平台3.0还配备了渐变均温液冷技术,它就像是为每一组电芯、每一个零部件配备的专属“消防检测员”一样。它可以针对性地为电芯调整温度,从而在快充、快速放电时缩小电芯温差,良好的温度一致性不仅保证了电池的整体安全性,更让充电变得更高效、电池衰减更缓慢。

在“赛博消防队”全天候保障电池安全的同时,华为巨鲸电池平台3.0还为电池包修筑了非常完整的“外部消防措施”。在电池防水性能方面,华为巨鲸电池平台3.0采用了全新的“防波堤密封设计”。

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这一设计的灵感,则来自消防设施中的海边防波堤,它将消防理念中的“堵不如疏”理念应用到电池密封技术上,不仅将密封防护能力增强200%,同时配合类似于“消防观察哨”的双重进水漏液检测机制,让进水威胁在形成前便被感知。对于南方夏季存在内涝风险的用户来说,这相当于在给电池带来了专业级的防水服和水上救援队。

把“黑匣子”装到电池中,让安全责任没有真空

在各行各业的重点消防体系中,基本上都会建立一套成熟的“责任回溯”机制。比如飞机的“黑匣子”,就能完整地记录飞机和机组的运行状态,便于技术人员在事故后查找原因并且对技术设计、运行流程进行升级。而在华为巨鲸电池平台3.0技术体系中,也实现了“新能源汽车电池黑匣子”的首创。

简单来说,这组“电池黑匣子”的技术原理与“飞机黑匣子”类似。只要电池在运行,它就能记录数据,而且通过三重通讯冗余、三重供电冗余,再加上星闪技术将关键资料上传云端,使得电池系统在发生问题后可以第一时间追溯问题根源,从而快速判断到底电池故障还是线束、外部热源导致的问题。

但是“电池黑匣子”又和“飞机黑匣子”有所区别。飞机黑匣子的主要功能是“事后追溯”,华为巨鲸电池平台3.0,可以实现24小时不间断的外部监测。在微安级低功耗的基础上,系统可以在电池遇到泡水或存在外部热源影响的情况下进行全天候监测,从而让电池潜在风险无所遁形。

其实不难看出,在电池黑匣子技术问世后,不仅让用户在遇到问题后可以清晰、透明地追责,也展现出了华为对自身电池技术的自信,有华为大厂背书,用户出行自然也会更加安心。

结语:

一样的电池,不一样的安全防护。

华为巨鲸电池平台3.0,不仅仅是将华为数十年的技术沉淀,转化成了我们可以切身感受到的安全与可靠。更重要的是,当华为巨鲸电池平台3.0能够自我保护、自我预警后,它也将直接刺激新能源汽车行业的技术进步——让痛点更小、让爽点扩大。这种没有安全痛点的新能源出行体验,才是广大消费者真正需要且持续期待的。