去年4月16日，问界M8正式上市，所以问界M8已经上市一周年；华为高管余承东在近日宣布，问界M8上市一周年，交付量超过17万，是40万级SUV的年度销冠。
问界M8分为增程版和纯电版，起售价为35.98万元，顶配版本价格为44.98万元。
问界M8是鸿蒙智行和问界旗下第二款大型SUV，该车型也补齐了问界在40万左右市场产品的空白，从销量上来看，问界M8甚至比问界M9还要成功一些；当然，问界M8只能算是40万级产品，整体价格比问界M9是要便宜不少钱的。
不过从去年开始，不少厂商开始发力40万级大型SUV市场，其中最成功的自然是蔚来ES8，该车型从去年12月开始到今年3月份，一直都是大型SUV市场的销量冠军；而去年四月份发布的问界M8明显是不敌蔚来ES8的，二者之间月销量差距已经很大了。
当然按照问界的产品策略，问界M8也到了改款的时候，但是从官方的消息来看，问界M8明显是没有什么大改款的，而鸿蒙智行即将召开的发布会，主力车型大概率是问界M6（已预售）、全新的问界M9、智界V9、尚界Z7/Z7T（已预售）等车型，问界M8即便是有，怕是也只有小改款。
除了蔚来ES8，即将发布的小米YU9、新款理想L9（并非Livis版本）、魏牌V9X等车型大概率也都是主打40万级别，和问界M8的重合度比较高，问界M8面临的对手越来越多，如何保持较高的产品竞争力是问界需要考虑的问题。
另外前几日发布的小鹏GX，预售价格为39.98万元，上市价格大概率还能便宜一两万，那么和问界M8的重合度也是比较高的；小鹏GX同样是大型SUV，并且也有增程版和纯电版可以选择，全系标配2250 TOPS算力的三颗图灵芯片，产品竞争力也是比较强的。
小宅认为，绝大部分厂商是不会直接推出50万级大型SUV的，大都是先推出40万级大型SUV来试探一下市场，然后再考虑要不要推出50万级的车型；实际上，在目前50万级大型SUV市场，也只有问界M9、极氪9X两款车型取得了不错的成绩，月销量能达到一万以上。
昨天发布的零跑D19起售价为21.98万元，但是也给到了60多度电池、800V架构、激光雷达、640 TOPS算力芯片、双电机四驱，性价比还是很高的，也是小宅认为目前性价比最高的大型SUV之一，该车型或许对整个大型SUV市场有比较大的影响。
零跑D19的顶配也不过26.98万元，但是给到了三电机四驱、双骁龙8797芯片、1000V架构的115kW电池，在大型纯电SUV市场中的竞争力也是很强的。
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