“又涨价了！感觉现在充一次电越来越贵了。”最近不少开网约车的兄弟都在说，公共充电桩悄悄涨价了，跑一天车，充电成本明显往上走。
成都网约车司机刘师傅说，现在只敢晚上十点以后充电，费用最便宜，差不多五毛五一度电，但和上个月相比，也涨了几分钱。碰到单子多的时候，白天高峰时段也要充电，价格涨幅更大些，接近一毛钱。
充满一次电，比之前多花五到八块钱，一天多充两次，一个月下来就是一笔不小的开支。还有司机在高速服务区充电发现，服务费比电费还高，十一度电就要花十七块钱，应急补能实在不划算。
为什么充电的价格突然涨了呢？主要有两个原因。一是从今年 3 月开始，公共充电桩全面实行市场化动态定价，原来固定的峰谷时段取消了，电价跟着电网负荷和市场供需实时变，晚高峰用电集中，价格自然就高。二是充电桩的服务费在回升，早期运营商为了抢市场低价甚至免费，现在补贴退坡，租金、设备维护、人工成本都在涨，服务费回到正常水平，所以司机们感觉电费贵了。
对网约车司机来说，天天靠车吃饭，电费涨了也就意味着成本增加了。对此，有专家建议，车主需适应充电的“新黄金时段”，改变充电习惯。在新政策下，新的低价窗口可能会出现在中午11点到下午15点，此时光伏辐照度高、出力大，电力供应充足，电价可能更便宜。晚18点至晚上21点，用电晚高峰，电价显著上浮，建议避开该充电时段。
除此之外，选对充电地点也很关键。核心商圈、景区、高速服务区的桩最贵，能避开就避开。优先选滴滴专属充电站、郊野园区、大型社区配套场站，还有电网直营的站点，价格更稳定、更便宜。小区里的公共充电桩价格也很亲民，不少还是按民用电峰谷收费，晚上 10 点后充，一度电只要五毛出头，充满几十度才花二十块左右，性价比很高。
电车本来就是为了降低用车成本，现在电价调整，建议大家了解本地最新电价政策，重新规划出车时间，合理安排充电时间，尽量在谷时充电，减少支出。跑单辛苦，每一分钱都要花在刀刃上，合理规划充电，才能多赚钱、少花钱。大家对此有什么感想？你所在城市电价调整了吗？欢迎下方留言讨论！
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