一款MPV产品，救了很多品牌。把 腾势 （ 参数 丨 图片 ）和魏牌拖出沉寂的泥潭；独力支撑起岚图和传祺的活路；要不是有可以吃老本的MPV，别克品牌早就倒闭了。预售价39.98万起的智界V9，为重振品牌而来，更为重塑市场格局而来。
智界V9能否重振品牌，能否重塑市场格局，还得看价格。别克至境世家也敢卖43.99万元起，智界V9预售价39.98万元也不过分啊。但要是跟腾势D9、梦想家和高山8等主流高端MPV对比，智界V9的价格要高出不少。
或者说，智界V9的产品力能不能支撑这部分的差价呢？一起来简单看看产品，智界V9采用华为“界”系列的设计语言，没有任何视觉冲击力，不会给你任何惊艳感，胜在耐看。
有个设计细节想跟大家探讨一下的，市场上卖得好的MPV，例如 岚图梦想家 和腾势D9，魏牌高山和极氪009，它们都是用面积巨大，设计夸张的镀铬中网，气场全开，足够唬人。
但智界V9呢，算是一股“清流”，采用的是新能源汽车流行的简约设计风格，没有唬人的“大鼻子”，只有嘴角拉到腮帮的“大嘴巴”，加上少量镀铬的点缀，平添了些许精致感。
智界V9车身姿态沉稳优雅，车长超过5.3米（5359mm），车宽超过2米（2009mm），轴距是3.25米，比腾势D9和魏牌高山8要稍微大一点，体型上相近的是梦想家和高山9。
至于车尾，家族式的贯穿尾灯组，外加一圈镀铬饰条环绕，看上去多少有点老登，还有点土味。为了提升精致感，尾灯内部融入了晶钻星河的设计细节，点亮后的辨识度极高。
作为“豪华”MPV，冰箱彩电大沙发，大家都有；大满配的二排零重力座椅，大家也都有；宽敞实用舒适的第三排，大家都差不多。智界V9有什么东西可以跟竞品拉开差距的呢？
二排座椅可以45度、90度和180度旋转，这算不算？车载制氧机，这算不算？天然实木饰板、NAPPA头层真皮面料，晶钻切工打造的全车水晶，讲究的选材和工艺，这算不算？
智界V9要成为MPV中的MVP，关键在于“去奇瑞化”。问界之所以卖得好，因为赛力斯不争不抢。尊界之所以“尊”，因为江淮在背后闷不做声。它们都把灵魂和肉体，都交给华为。
智界V9做到“去奇瑞化”了，采用华为满血途灵平台，896线激光雷达、800V高压平台、巨鲸电池包、后轮转向和双腔空气悬架，以及全场景智能座舱，全是华为的。这样一款纯血华为的MPV，或许真的能救智界品牌。
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