2026年5月8日，芜湖泰山路长江大桥南主墩塔座浇筑完成，大桥正式转入主塔塔柱施工阶段。

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芜湖泰山路长江大桥主航道桥设计为主跨1410米悬索桥，是安徽省最大跨径桥梁，被誉为“皖江第一跨”。

南主塔共设置2座塔座，混凝土设计标号C40，单个塔座方量750立方米。塔座采用八边形棱台结构，底面长20米、宽18.8米，顶面长14米、宽12.8米，高度3m，整体下宽上窄、造型内收，形似倒扣碗状。因斜面结构特殊，坡面布料与混凝土振捣施工难度大。为严控施工质量，项目设计使用牵引工装确保混凝土直达斜面交角、导向工装精确控制振捣位置，确保严格按30公分厚度浇筑、按50公分间距控制振捣，确保混凝土质量。

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当前长江已进入汛期，水位涨幅加快。项目团队抢抓江域低水位黄金施工窗口期，科学统筹工序、周密部署资源，高效推进节点工程落地，确保项目建设稳步提速。

芜湖泰山路长江大桥的建设对贯彻落实长三角一体化发展与长江经济带建设国家战略具有重要意义，建成通车后，将极大优化区域过江通道布局，助力芜湖市跨江融合发展与省域副中心城市建设。

信息来源 中交二航四公司客户端

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