来源：市场资讯
（来源：DAHON大行折叠车）
丙午马年，DAHON大行特推出马年限量版P8，祝大家马到“橙”功，驰骋新梦！此款车型将现代自行车工艺与东方传统美学巧妙结合，全力展现奔腾骏马昂扬的斗志与奋进的精神。
“流霞砂”渐变涂装 诗意独特
大行马年P8，以“流霞砂”渐变涂装闪亮登场！“流霞砂”取意《滕王阁序》中“落霞与孤鹜齐飞”一句，暖橘色如天边流霞，喷砂质感如云雾朦胧，既大气磅礴，又诗意古风。
当马年P8穿梭在城市人车密集的街道、或者郊野碎石密布的小径，那抹诗意的橙必将成为众人瞩目的焦点，成为街头一抹鲜明的风景。
骏马奔腾 马到“橙”功
设计师将奔腾骏马的灵动形态融入“流霞砂”渐变涂装之中，骏马飞扬的姿态淋漓展现，传达了昂扬奋进、积极向上的精神内核。在中国的传统文化中，马勇往直前、不畏艰难，象征着人们对美好生活的追求和向往。
马年P8将橙色系与马年元素相结合，希望骑士们在马年能够如骏马般奔腾不息，在人生的道路上一往无前，实现自己的远大梦想。
“橙”心细节 诚意满满
座管束环
头管碗组
轮胎车圈及花鼓
马年P8座管束环、头冠碗组、轮胎车圈及花鼓，都用橙色点缀，与橙色车架相互呼应。
专属定制铭牌，铭刻着大行上市荣耀（港股代码：2543.HK)，具有非凡意义。
搭载“快车道”核心专利 刚性强大
大行马年P8搭载“快车道”核心技术——DELTECH马甲线及超级下管，刚性更强、速度更快、骑乘更安全。
马甲线使得车架变成稳固结构，折叠装置受力小，增加载重量，车架寿命大幅提升；车架刚性提高15%，踩踏发力响应及时，每一脚下去都能转化成踩踏动力，骑行更加得心应手。
超级下管，管径不仅更大，沿五通管及主梁管两端特别加强打扁，耦合力度大增，纵横双向刚度各自提高10%以上，骑行蹬踏效率显著提高，更轻松。
性能均衡 路感出众
经典大气的铬钼钢K系列车架，坚固耐用，避震性好。马甲线与超级下管的组合，使得马年P8的车身更加强稳。搭配SCHWALBE BIG APPLE轮胎，能够极大过滤掉颠簸崎岖路面的震感，在砾石路面行进时也有极强的抓地力，骑感更上一层楼。
马年P8采用SARM X7 8速变速系统，装配53T链盘，搭配11-32T后飞轮。合理的齿比搭配、灵敏的变速反应，使得它能够游刃有余地在都市街道穿梭，领略城市繁华之美。这样的组合，让马年P8能够在平坦路面保持30+km/h的高速巡航，也能轻松驶过起伏的坡路。
经典V刹，制动效果灵敏，频繁启停也游刃有余。
铝合金双节一体竖管，折叠体积更小更紧凑，锁扣牢靠；折叠、展开操作简单，省力、快捷。
把横管角度可调节，适应不同骑行姿势，骑行体验更佳。在弯曲狭小的小巷，在人流穿梭的街道，马年P8能够让骑士更从容地把控前进方向。
可视胎压座管打气筒，是马年P8的一大亮点。隐藏式设计，随取随用；胎压表让操作一目了然。可上下调节的铝合金竖管及座管，适应不同的身高群体，骑行更加舒适随心。
折叠快速 便携灵活
可折叠的特性，使得马年P8能够伴随骑士出入更多的场景，解锁更多的骑行乐趣。
折叠后，马年P8长81厘米、宽34厘米、高68厘米，重约12.7公斤，既可以携带入公交地铁，解决最后一公里的出行问题；又可以放入汽车后备箱，来场休闲的4+2出行。
丙午马年，让大行马年P8，陪你驰骋新程，迎接美好~
注：产品配置及规格以实物为准，图文仅供参考。
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