丹尼·哈姆林在多佛"怪兽英里"赛道赢得NASCAR全明星赛冠军，收获100万美元奖金。这是他第二次在该项赛事中夺冠。

比赛从杆位发车的哈姆林全程领先103圈，最终为乔·吉布斯车队带回胜利。队友蔡斯·布里斯科以61圈领跑成绩获得亚军，Legacy Motor Club车队的埃里克·琼斯排名第三，丰田阵营包揽领奖台。奥斯汀·狄龙、康纳·齐利施、奥斯汀·辛德里克、威廉·拜伦、迈克尔·麦克道尔、亚历克斯·鲍曼和布拉德·凯瑟洛夫斯基分列四至十位。

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这场赛事充满混乱与碰撞。第一圈尾声，瑞安·普里斯在三车并排时引发事故，托德·吉利兰、凯尔·拉尔森与普里斯纠缠在一起，导致九车相撞并出示红旗。普里斯的车撞上外墙后起火，所幸车手无恙。拉尔森和布莱尼虽卷入事故，但因已锁定第三阶段参赛资格，车队仍在维修区抢修，希望以队尾位置重返最后200圈的角逐。

哈姆林从凯瑟洛夫斯基手中夺过领跑位置后主导了第一赛段大部分里程，但收尾同样混乱。霍切瓦尔爆胎撞墙引发 caution，拜伦带领部分车手进站换胎，其余车手选择留守。重启后华莱士从哈姆林手中抢走领先，随后前直道再次发生大规模碰撞——赫布斯特与鲍曼接触，又造成九车事故，埃利奥特、布施、贝尔、内梅切克和布舍尔被迫退赛。布施作为锁定车手未再返回，埃利奥特则未能修复赛车。华莱士赢得第一赛段，但即将开始的顺位倒置规则彻底改变了比赛格局。

第二赛段意外频发。内梅切克本应杆位发车，却因上赛段事故退赛；赫布斯特、贝尔、布舍尔同样无法出战。奥尔门丁格因此继承领跑位置，范吉尔斯贝根并排起步。两人激烈缠斗不久，查斯坦与凯瑟洛夫斯基在2号弯出口碰撞双双打转，第一赛段冠军华莱士也卷入其中，三人全部进入维修区。查斯坦比赛结束，凯瑟洛夫斯基和华莱丝稍后重返赛道。奥尔门丁格与范吉尔斯贝根在后续重启中继续争夺领先，但范吉尔斯贝根在并排时打滑，所幸所有车手都避开了横滑的97号车。雷迪克接管比赛并领跑至下一次黄旗——吉布斯打转，赫布斯特也不得不避让试图回到赛道的54号车。