今天刷到HORI的新外设，我盯着那个28厘米的大盘子愣了一下——这玩意儿放桌上，我的显示器还有位置吗？

外设厂HORI正式官宣了两款马里奥赛车主题方向盘，6月开卖，兼容PC、Switch 2和老Switch。这是HORI第一次给Switch 2做方向盘，而且拿了任天堂正版授权。价格分两档：DX高配版15980日元（约683元），标准版9980日元（约426元）。

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两款都是方向盘+脚踏板的套装，USB-A连接，线长3米。核心差别在尺寸和手感：DX版盘面直径28厘米，走仿真赛车路线，握把带防滑橡胶，桌面固定能用夹具或吸盘，适配0.6到4.5厘米厚的桌子；标准版直径22厘米，整体轻不少，方向盘0.7千克，脚踏板0.3千克，对小桌面更友好。

功能上有个细节挺有意思——两款的长按锁定操作不一样。DX版是长按道具键，标准版是长按ZL键，开启后松手也能保持触发。这功能主要是给《马里奥卡丁车8 豪华版》设计的，用来把道具放车尾。但HORI明确说了，这功能不适配新作《马里奥卡丁车世界》。

这就有点微妙了。6月发售，Switch 2上的《马里奥卡丁车世界》也刚上线没多久，结果你买个600多的方向盘，有个核心功能新游戏用不了。老玩家可能无所谓，毕竟8代还能玩很久；但冲着想在新作上体验"沉浸式飙车"的人，得想想清楚。

另外标准版426元的价格，在赛车外设里算入门档，但马里奥赛车本身是个偏休闲的派对游戏，不是《GT赛车》那种硬核模拟。花这个钱买方向盘，是提升体验还是吃灰预警，真的取决于你家里常不常办马车局。

我算了下，DX版那个28厘米的盘子，比我现在的键盘还宽一截。夹具固定的话，得专门腾块地方。标准版倒是省空间，但少了防滑橡胶和吸盘选项，激烈转向的时候会不会打滑，得看实际评测了。

6月发售，现在就能预想到二手市场的景象：标准版"仅拆封试玩"挂300，DX版"桌面太小放不下"挂500。马车玩家的装备轮回，又要开始了。