当你在线上下单一箱广西荔枝，看着顺丰小程序上离你越来越近的“快递小哥”，是否了解是谁在护航鲜果“火速赶来”？
5月19日，在广西顺丰速运有限公司（以下简称广西顺丰）智能调度中心的“交通运输动态气象监测预警服务平台”（以下简称“预警服务平台”）上，顺丰物流车化作一个个移动的光点，车辆行驶到哪里，靶向及时的气象服务就跟到了哪里。
交通运输动态气象监测预警服务平台 摄影：胡亚
“接入预警服务平台的气象服务后，每当听到‘您已进入中雨区域，前方路面湿滑’等提醒，我们就更加小心了，要及时采取降低速度或者打开双闪等措施确保安全。”广西顺丰司机陆佳治告诉记者。
像陆佳治驾驶的这个货运车一样，从今年年初开始，广西顺丰110多辆货运车接入了预警服务平台，该平台与车载智能安防设备实时交互，一旦监测到车辆前方存在影响行车安全的天气，便会第一时间通过语音播报告知司机。“这样司机可以提前避开不利天气影响的路段，或者采取限速等措施规避风险，不仅让行车安全有了更好的保障，并且提升了物流效率。”广西顺丰副总经理付强介绍。
广西是我国重要的荔枝主产区之一，每年5月上旬至8月上旬荔枝大量上市之时，也是暴雨、台风、强对流等恶劣天气高发之时，若因天气原因影响物流速度，不仅增加运营成本，还会因延时造成生鲜水果耗损，影响用户购物体验和种植户收入。
“以荔枝为例，鲜果对运输时效和保鲜度要求都特别高。每年，广西顺丰在灵山、百色等主产区投入大量无人车、无人机和移动分拣中心，帮助农户快速将水果从田间地头运输到客户的手头。”广西顺丰常务副总经理潘国庆说，顺丰与气象联合，就是要借助气象科技护航，让广西的鲜果和其他特产更快走向全国用户和国际市场。
广西顺丰副总经理付强介绍气象服务情况及效益摄影：胡亚
点开预警服务平台，红色、黄色雷达回波图格外醒目，车辆位置、行驶方向等信息一目了然。针对荔枝、芒果、百香果等鲜果快递运输的实际需求，南宁市气象局与广西顺丰探索“气象+物流”深度融合模式，针对交通行车安全保障、仓储气象风险评估、农产品气候品质评价、跨境物流气象服务等4个主要服务场景，为顺丰物流业务提供“实况监测+多时效预报+风险预警”全流程服务。
“预警服务平台融合了北斗定位系统、气象大数据、人工智能及空间分析技术，提供基于车辆实时定位的气象预警警示服务，实现对运行车辆沿途天气的无缝监测、实时预警，且从警示信息发布到车载终端响应的平均时间不到10秒。”南宁市气象局交通运输动态气象监测预警服务平台技术负责人林奕桐介绍。
今年5月3日凌晨，预警服务平台监测到崇左、南宁、桂林一带出现大范围强降雨回波，并识别出11辆顺丰货运车正处于强降雨高风险区，随即迅速向上述车辆发送了“您已处于强降雨高风险区，请减速慢行，注意安全驾驶”的警示信息。与此同时，广西顺丰调度管理人员也通过平台语音喊话这11名司机，建议酌情停靠服务区等待雨势减弱。平台数据显示，在“秒级预警、精准触达”与人工调度的双重保障下，驾驶员收到信息后主动将车速降至80公里/小时以下，直至系统提示“车辆已离开强降雨区域”，11辆车全部安全通过强降雨路段。
顺丰司机陆佳治向记者介绍车载智能安防设备与预警服务平台的实时交互、警示功能 摄影：简菊芳
“贯彻‘观测即服务’理念，从数据采集到应用落地的闭环，南宁气象部门将气象观测数据转化为可执行的避险指令，为物流车辆提供了实时在线的气象守护，实现从‘被动应对灾害’到‘主动规避风险’的转变。”广西壮族自治区气象局应急与减灾处四级调研员陈阳介绍。
“和南宁市气象部门合作以来，广西顺丰运营效率提高了，因不利天气造成的损失降低了，客户的满意度也随之提高。”潘国庆表示，随着气象服务不断融入，广西特色鲜果从田间到用户跑出了加速度。
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