据小米官网最新页面显示，小米发布了两款全新 YU7 新车，分别是更加便宜的 YU7 真标准版和 YU7 GT 性能版本。

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首先我们来看看这个 YU7 GT 版本，其定位为 YU7 中性能最强的旅行性能 SUV ，搭载了全新超级电机 V8s EVO，其最高马力高达1003PS，百公里加速仅 2.92 秒，这可是一辆五米长的大型 SUV 啊！

除此之外，YU7 GT 版本的其它配置也非常高，例如双腔空气悬挂、CDC 连续阻尼减振器、eLSD 电子限滑差速器、后五连杆独立悬架等等高端跑车配置均有。

而大家最关注的电池续航和价格方面，其电池容量为101.7kWh，续航为 705km（CLTC标准），价格则为 38.99 万起（比我想象中低得多）。

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而更加亲民的 YU7 真·标准版就比较有趣了，毕竟我是第一次在最便宜的入门版本中见到「真·标准版」这种说法的，这让我想起了真·三国无双...

不过从配置来看，这款 YU7 真标准版确实也不能称之为入门便宜版本，因为激光雷达、4D 毫米波雷达、辅助驾驶、核心配置、舒适性配置等方面均和长续航版本一致，并未缩水。

甚至整车电机、加速度都和长续航版本一样，百公里加速仅仅慢了 0.02 秒，可以忽略不计。

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而大家关注的电池续航、价格方面，小米 YU7 真标准版则将电池降低到了73kWh 的磷酸铁锂电池，续航里程降低到 643km（CTCL标准），比长续航版本减少 192km 续航，但便宜了 2 万元，此真·标准版售价为23.35 万。

不得不说，这两款新版本的价格都在我的预想之外。