PChome 5月23日消息,追觅科技创始人兼CEO俞浩近日在接受采访时正式透露,追觅汽车预计在一年半左右实现量产,并计划优先布局海外市场。这一时间表较小米汽车从官宣到量产的三年周期缩短了近一半,引发了行业的高度关注。
商业模式上,追觅并未选择自建整车工厂的传统重资产路径,而是采用类似“华为模式”的轻资产方式,通过与国内外成熟的汽车主机厂联合研发与生产,将资金与精力高度聚焦于核心技术研发端。海外布局方面,追觅已与法国巴黎银行合作在德国建设生产基地,选址紧邻特斯拉柏林超级工厂,共享当地核心零部件供应网络,有效缩短研发周期并降低物流成本。
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据俞浩自述,追觅造车并非临时起意,其核心技术积累已超15年,且汽车团队早在2021至2022年间便已开始秘密筹备。目前,追觅汽车团队规模已超千人。首款量产车型定位为百万元级豪华轿跑,将于2027年正式上市销售,后续还将陆续推出同系列的SUV产品。
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