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优点一：空间确实大

新车定位中型车，车长4916mm，轴距2876mm，要知道后者的数据可是超 凯美瑞 （ 参数 丨 图片 ）。在此数据之下，它的得房率也达到了91.2%，这也带来了颇为充裕的后排空间表现。

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优点二：配置确实高

极狐贝塔S3的配置确实很高，笔者觉得主要体现在以下几个方面

第一就是舒适性方面，像座椅就支持加热/通风/按摩，虽然不是标配，但充电MAX+版以上都有，而且MAX+（充电）也只要9.48万起。即便不是MAX+及以上版本，MAX版也有加热和通风，冬天和夏天都无需担心。

第二就是实用性配置，像15.6英寸大屏就是全系标配，起码观感不错。另外就是大家忽略的手机互联系统，尤其是它还支持苹果CarPlay，这个功能非常好。要知道很多品牌都不支持互联了，因此后续娱乐流量要收费后也只能向厂家买流量。但有了苹果CarPlay后就不用担心了，而且CarPlay确实很好用。

第三就是机械层面了，新车全系都带热泵空调，它的重要性就不用多说了。

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缺点一：造型运动，可惜是前驱+后扭力梁非独立悬挂

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缺点二：内饰质感一般，高级感有所欠缺

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缺点三：细节和NVH一般

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不难看出，极狐贝塔S3的缺点还是比较明显的，总的来说它的卖点就是运动外观，而非运动内在。另外就是细节方面的表现也对不起中级车的定位，顶多和紧凑级车差不多。当然了，产品力如何还得看价格，笔者觉得毕竟价格摆在那，这些不足也不是什么大问题，想要入手这台极狐贝塔S3，完全没毛病。