西雅特与Cupra首席执行官马库斯·豪普特近日确认，去年慕尼黑车展亮相的Tindaya概念SUV将正式投入量产。这款造型激进的电动跨界车将定位Cupra产品线旗舰，高于现有Tavascan和Terramar车型，直接竞争宝马iX3、沃尔沃EX60及奔驰GLC EV等欧洲主流豪华电动SUV。

Tindaya概念车的外观设计曾被形容为"兰博基尼狂野之夜的产物"，与当前市场上保守风格的行政级跨界车形成鲜明对比。量产版本车长4720毫米，恰好切入欧洲利润丰厚的豪华SUV细分市场。预计起售价约6万英镑，显著高于Cupra现有车型定价，但符合该细分市场区间。豪普特在采访中表示："它看起来太棒了，我们为什么不造Tindaya呢？我们正在研究生产计划，但我可以承诺，这款车未来几年必将上路。"

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技术层面，Tindaya将采用大众集团即将推出的SSP电动平台，取代现有MEB架构。不过动力系统尚未最终敲定。原版概念车采用489马力增程式混动方案，但豪普特暗示最终配置仍在观望市场趋势："这些讨论每天都在快速变化，我们尚未做出最终决定。"这种灵活性正是背靠大众集团体系的优势所在。

值得注意的是，Tindaya本可能成为Cupra进军北美市场的两款车型之一，但该扩张计划已因关税问题及美国电动车需求疲软而搁置。