燃油车集体降价；疲劳驾驶新规6月1日正式上线|乘用车|底盘|新能源车|新车|燃油车|特斯拉|疲劳驾驶|纯电动汽车

1.燃油车集体降价

近日，“燃油车降价”的话题冲上热搜，引起众多网友关注。查询发现，宝马中国今年已调整31款车型零售指导价，其中24款降幅超10%，5款降幅超20%，最高降幅达30.1万元；奔驰对C级、GLC等主力车型官方降幅最高达6.9万元；大众打出优惠牌，2026款高尔夫（参数丨图片）300TSI R-Line经销商价约14.59万起；2026款迈腾 B9 300TSI实际落地约‌15至17万‌元；东风日产的‌2026款轩逸经典版，车主开票价低至5.02万元；长安逸动 2026款1.5T经典版‌，经销商报价经优惠可降至约6.5万元；吉利缤越 1.5L手动超能版，参与优惠活动后的落地价约4.94万元起。

燃油车集体降价的原因之一，是越来越多的消费者开始选择新能源车。乘联分会数据显示，4月狭义乘用车中，燃油车零售53.4万辆，同比下降37.2%，环比下降32.7%。据相关统计数据，4月销量排行前十的车型中，燃油车仅剩一款，其余9款均为新能源车。另据乘联分会结合终端表现初步推算，5月狭义乘用车零售市场规模约为152万辆，环比增长9.9%。其中新能源零售量预计为95万辆左右，环比增长12%，渗透率约62.5%。

2.半年卖不爆的车就被“判死刑”？

进入2026年，国内车市销量持续下滑、新车生命周期腰斩、爆款率跌破底线。曾经“上市即热销、换代即增长”的红利时代彻底结束。有种说法是，现在新车留给车企和品牌的黄金窗口期只有6-8个月。半年卖不爆，这款车基本就被判了“死刑”。根据乘联会的零售数据，近一年来，超过30款主流车型近3个月的月均销量较自身销量峰值下滑超60%。其中，10余款车型跌幅直接突破80%，近乎“崩盘式坠落”，比如风云 A9L、日产N7 、别克至境、荣威M7、小鹏P7、智界R7、乐道L90等，甚至还有下滑幅度超过90%的。

新车越上越多，市场总量却在下滑，直接导致两个结果：用户选择困难，车企出圈极难；行业爆款率暴跌，绝大多数新车沦为炮灰。目前国内在售乘用车多达六七百款，但月销稳定破万的“真爆款”只有50余款（4月仅26款）。放到全新新能源车型里，成功率更低。根据行业公开数据，当前中国汽车市场的新车爆款率，仅12%左右，也就是说，每推出10款新车，只有1-2款能跑出来，剩下8-9款全部“哑火”。

3.疲劳驾驶新规6月1日正式上线

2026年6月1日起，公安部发布的《机动车驾驶人疲劳驾驶认定规则》将正式在全国实施。新规告别单一依据驾驶时长的旧方法，通过驾驶行为、生理状态、生活轨迹三维度综合判定，疲劳驾驶监管进入“精准化、全维度”时代。根据新规，满足以下任一情形即认定为疲劳驾驶：1.连续驾驶超过4小时未停车休息或休息少于20分钟；2.客运驾驶人（指道路旅客运输从业人员）在晚10点至次日凌晨6点连续驾驶超过2小时未休息或休息少于20分钟；3.客运驾驶人24小时内累计驾驶超过8小时。

此外，在事故中具备避险条件但未及时避险的驾驶人，若经调查证实存在以下情况，也可被认定为疲劳驾驶：1.事故前10分钟内被监测到生理疲劳闭眼（双眼闭合持续2秒以上）或疲劳脑电波特征值小于30；2.自述处于精神难以集中、恍惚或困倦状态；3.出发前存在睡眠不足、工作强度大等特定情况。新规明确相应的处罚标准：普通私家车罚款200元不记分；普通货车记3分、罚款200元；大中型客车及危化品车记9分、罚款200元，营运车辆为重点管控对象。若涉及事故，将加重定责并直接影响保险理赔，情节严重者将追加责任。

4.日产N6、N7宣布召回

日前，东风汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2026年5月25日起，召回2025年3月28日至2026年3月11日期间生产的部分2025-2026年款N7汽车，共计4.95万辆。2025年10月21日至2026年3月18日期间生产的部分2025-2026年款N6汽车，共计1.88万辆。

本次召回范围内的车辆由于设计原因，油门踏板总成在长期踩踏后内部摩擦块磨损，踏板转动部件与突出的支耳干涉，导致油门踏板回位不顺畅，存在安全隐患。东风汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的油门踏板总成，N6车型还需同步更换外形适配的制动踏板，以消除安全隐患。

5.蔚来ES9明日上市开启交付

蔚来首款“9系”大型SUV——ES9将在5月27日正式上市并开启交付。该车共推出3款配置，此前公布的整车预售价为52.8-65.8万元，采用电池租赁方式的预售价为42-55万元。新车整体设计风格与蔚来ES8 一脉相承，车长5365mm，轴距3250mm，车内采用六座布局，并提供中岛版和通道版可选。

作为全新旗舰产品，该车搭载蔚来的尖端技术以及顶级配置，包括神玑NX9031智驾芯片、SkyOS・天枢整车全域操作系统、Skyline天际线屏幕、天空岛、行政桥、飞航零重力座椅以及天行智能底盘等。动力采用全域900V高压架构，搭载180kW前电机+340kW后电机四驱系统，CLTC最大续航620km。

6.特斯拉中国将FSD更名为特斯拉辅助驾驶

日前，特斯拉中国将FSD正式更名为“特斯拉辅助驾驶”，页面彻底剔除FSD标识与自动驾驶相关字样，产品售价保持6.4万元不变。受国内相关法规约束，L2级驾驶辅助系统不得使用全自动、自动驾驶等易误导表述，车企纷纷调整命名口径。特斯拉中国此次更名明确该系统属于L2级辅助驾驶范畴，行驶过程中驾驶员必须全程监控，不可脱手。此前，特斯拉曾对其辅助驾驶功能命名为“FSD”“FSD智能辅助驾驶”“智能辅助驾驶”等。

7.大众杀入10万级纯电家轿市场