2026款比亚迪海狮06 DM-i上市了，四款车型，12.99万到15.99万。年度改款，核心升级方向很明确：继续把纯电续航往上顶。
续航是最大看点。
CLTC纯电续航最高做到了310公里，配上38kWh的磷酸铁锂电池组，绝大多数城市用户一周一充就够了。综合续航1845公里，NEDC亏电油耗3.5L/100km。13万出头的车，把续航拉到这个水平，市面上能打的确实不多。
智能驾驶可以选激光雷达了。
支持选装“天神之眼B”激光雷达版（DiPilot 300），选装价12000元，支持城市和高快领航、红绿灯识别、环岛通行这些功能。座舱是DiLink 100，配15.6英寸旋转大屏。
底盘给了不少越级配置。
全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统，新增路面预瞄功能，系统提前识别井盖、减速带，自动调节阻尼。还有个防晕车模式，底盘、环境、动力三重协同，对有老人小孩的家庭来说算是个实用配置。安全方面配了高速爆胎稳行系统，140km/h时速下爆胎能毫秒级响应，保持车身稳定。
舒适性细节也补了一些。
新增琉光银外观和暮色蓝内饰，前排座椅记忆、按摩功能、副驾电动腿托、智能香氛系统都安排上了。有意思的是比亚迪强调“130多项全系标配”，入门版配置并没有被刻意削弱。
选购思路：
四款车型怎么选很清晰。预算有限选12.99万205领航版，核心配置基本都在。想要长续航选14.99万310远航版，多出的2万换来310公里纯电续航。预算宽裕选15.99万310旗舰版，激光雷达、座椅按摩这些舒适智驾配置一次性拉满。
竞争格局上，海狮06直接打在宋PLUS的腹地，起售价低了将近1万。插混领域的零跑C10、长安启源Q07也都在这条线上。不过130多项全系标配意味着入门版没被“阉割”，入门就是别人的中配，这招还是挺有杀伤力的。
总的来说，2026款海狮06DM-i这次在续航和底盘上给出了一些越级配置，入门即满配的做法也延续了比亚迪一贯的策略。12.99万起步的价格，能把CLTC纯电续航做到310公里、亏电油耗压到3.5L/100km，算是把家用插混SUV的性价比标杆又往上拉了一档。
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